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標(biāo)題: 觀致逸云攜手彩虹無(wú)線打造好車主計(jì)劃 [打印本頁(yè)]

作者: 魏婷_SHvcz    時(shí)間: 2017-5-8 08:53
標(biāo)題: 觀致逸云攜手彩虹無(wú)線打造好車主計(jì)劃
觀致逸云攜手彩虹無(wú)線打造好車主計(jì)劃

近日,觀致汽車旗下車聯(lián)網(wǎng)品牌觀致逸云攜手彩虹無(wú)線,開(kāi)展車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的深度跨界合作,即“觀致逸云好車主”計(jì)劃。


作為汽車企業(yè)中車聯(lián)網(wǎng)的先行者,觀致汽車在成立之初即開(kāi)啟了車聯(lián)網(wǎng)的探索,觀致逸云車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)亦已于2016年初邁入3.0時(shí)代,擁有包括遠(yuǎn)程車況監(jiān)控、安全/綠色駕駛評(píng)測(cè)、車友圈以及觀致云幣積分系統(tǒng)等超過(guò)30項(xiàng)業(yè)界領(lǐng)先功能,打造一云多屏的劃時(shí)代互聯(lián)科技。基于多年積累的經(jīng)驗(yàn)與自身強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備,觀致逸云正在重新定義車聯(lián)網(wǎng),未來(lái)還將在移動(dòng)智能出行領(lǐng)域不斷探索,滿足用戶行車生活的方方面面。


而彩虹無(wú)線作為一家前裝車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,擁有經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的駕駛行為分析模型、保險(xiǎn)創(chuàng)新服務(wù)等內(nèi)容,傳承國(guó)際領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)并大力進(jìn)行本土化開(kāi)發(fā),以結(jié)合我國(guó)市場(chǎng)情況,目前已和多家車企、TSP平臺(tái)、保險(xiǎn)公司開(kāi)展前裝車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)方向的深入合作,并能提供一整套產(chǎn)業(yè)鏈解決方案,加快促進(jìn)以駕駛行為相關(guān)的大數(shù)據(jù)分析及UBI服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的形成,最終為客戶提供符合中國(guó)特色的UBI服務(wù)與數(shù)據(jù)服務(wù)。


△ “觀致逸云好車主計(jì)劃”意欲何為?


“安全駕駛 開(kāi)車賺錢”是觀致逸云好車主計(jì)劃的核心目標(biāo)。主要是利用車聯(lián)網(wǎng)智能服務(wù)的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),將車輛使用情況同保費(fèi)結(jié)合,從根本解決傳統(tǒng)保險(xiǎn)一刀切的難題。



一方面,通過(guò)前裝車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,按一定的采集標(biāo)準(zhǔn),記錄駕駛行為數(shù)據(jù),把車主行為特征、行駛里程、區(qū)域和駕駛習(xí)慣等數(shù)據(jù)綜合起來(lái),通過(guò)多個(gè)數(shù)據(jù)模型,進(jìn)行車險(xiǎn)計(jì)費(fèi)測(cè)算,真正實(shí)現(xiàn)開(kāi)車越好,保費(fèi)越少。另一方面,通過(guò)大數(shù)據(jù)識(shí)別車主駕駛行為優(yōu)劣,幫助車主優(yōu)化駕駛行為,糾正急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎等不良習(xí)慣,降低出險(xiǎn)概率,增加安全出行。


觀致車主可以在觀致逸云APP上,參與“觀致逸云好車主”活動(dòng)。觀致車主通過(guò)該活動(dòng)成功在線續(xù)保即返800元現(xiàn)金;顒(dòng)期間,還有每天最高4元的額外現(xiàn)金返現(xiàn),只要車主技術(shù)高、開(kāi)車穩(wěn),符合活動(dòng)規(guī)則即有機(jī)會(huì)獲得一年最高1500元的獎(jiǎng)勵(lì)。


△ 敢創(chuàng)新更要落地  好車主計(jì)劃大有可為


“觀致逸云好車主”計(jì)劃作為觀致車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略中的重要組成部分,將逐步把該計(jì)劃打造成為開(kāi)放、合作、共享的車生活服務(wù)平臺(tái),具備個(gè)性化車險(xiǎn)、車輛征信報(bào)告、車主輔助安全預(yù)警等服務(wù)功能,并通過(guò)整合險(xiǎn)企、修理廠商、O2O養(yǎng)車平臺(tái)等上下游資源,為車主提供管家式車險(xiǎn)服務(wù)。最終實(shí)現(xiàn)覆蓋全用車場(chǎng)景的一整套基于車況數(shù)據(jù)和駕駛數(shù)據(jù)的服務(wù)功能,為車主提供最精準(zhǔn)、便利的用車相關(guān)增值體驗(yàn)。另一方面,此舉勢(shì)必將帶動(dòng)保險(xiǎn)與車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域融合創(chuàng)新,推動(dòng)以駕駛行為為基礎(chǔ)的車險(xiǎn)定價(jià)改革,為車險(xiǎn)領(lǐng)域帶來(lái)全新的商業(yè)模式。








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