很多朋友買車的時(shí)候經(jīng)常糾結(jié)于是買轎車還是買SUV，車型繁多，每一款車型都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然也有缺點(diǎn)，就行SUV具有個(gè)性的外形，優(yōu)秀的通過(guò)性，可以應(yīng)付各類道路，但是其價(jià)格也讓人望而卻步，而轎車則是便宜，但外觀老成，性能堪憂讓消費(fèi)者不敢入手。
鑒于市場(chǎng)如此，于是跨界車的出現(xiàn)大大改變了消費(fèi)者選擇的方向，跨界車源自于轎車化的SUV，隨后演變成轎車、SUV、跑車、皮卡等不同車型之間任意交叉，并且跨界車也具有舒適性、操控性，運(yùn)動(dòng)型，甚至燃油經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)，一輛車集合多輛車的優(yōu)點(diǎn)，從不同方面滿足消費(fèi)者的多重審美，這便是跨界車的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。
在眾多國(guó)產(chǎn)跨界車中，觀致算得上是數(shù)一數(shù)二的高顏值，相信很多觀致車主在加油站停車場(chǎng)都會(huì)遭到“搭訕”，“你這個(gè)車是什么品牌的，挺漂亮的”“你這個(gè)車怎么樣，挺好看的”，就像觀致的名字一樣，觀感極致。觀致汽車的總設(shè)計(jì)師何歌特將觀致汽車的設(shè)計(jì)思想定位：簡(jiǎn)潔、雅 致、低調(diào)、永恒，無(wú)論是車窗部分的Hofmeister曲線設(shè)計(jì)，還是前臉和尾燈呈現(xiàn)出的曲棍球桿式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師精心的設(shè)計(jì)充分的詮釋了簡(jiǎn)潔、雅 致、低調(diào)、永恒的思想。
動(dòng)力是一輛汽車好壞最為重要的標(biāo)準(zhǔn)之一，觀致發(fā)布的觀致3和觀致5均配置1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能讓汽車的動(dòng)力更加十足，值得一提的是觀致5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力調(diào)節(jié)上做了優(yōu)化，低扭相當(dāng)充沛，即使在低速下爬坡也不會(huì)顯得動(dòng)力不足，顯得吃力。
除了簡(jiǎn)潔低調(diào)的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力，觀致汽車在安全性能上是按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，并且在e-ncap歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)碰撞測(cè)試中取得的五星評(píng)級(jí)，例如車撞人，在這點(diǎn)上，設(shè)計(jì)師為了減少行人受到的傷害，便要考慮前保險(xiǎn)杠的撞擊點(diǎn)是在膝蓋的中部、上部還是膝蓋的下面，這就是汽車安全設(shè)計(jì)中的“行人保護(hù)”。
相比手機(jī)，汽車更新?lián)Q代的周期要chang 很多，五年十年，甚至二十年，一款汽車用的久不久，這就關(guān)系到汽車的品質(zhì)。去年十二月底，在全球訪問量最多的汽車網(wǎng)站“汽車之jia”發(fā)布的“全部車系質(zhì)量排行”上，觀致旗下的觀致5 SUV以出色的成績(jī)位居榜首，而觀致5 SUV之所以有如此成績(jī)，這要?dú)w功于觀致對(duì)產(chǎn)品的態(tài)度。
觀致5 SUV在工程開發(fā)階段就經(jīng)過(guò)了200萬(wàn)公里的耐久性測(cè)試，其中包括極寒極熱高海拔等極限環(huán)境，長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試嚴(yán)重的推后了發(fā)布時(shí)間，但這種測(cè)試并不是沒有意義的，經(jīng)過(guò)測(cè)試才能更好的保證整車的質(zhì)量、耐久度以及可靠性。這樣的殊榮對(duì)于觀致來(lái)說(shuō)并不稀奇，在 汽 車 之 家和益普索聯(lián)合發(fā)布的《2015年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》中，觀致汽車的新車質(zhì)量力壓一眾合資和進(jìn)口品牌，排在雷克薩斯之后，位居亞軍！
隨著市場(chǎng)需求的逐漸增長(zhǎng)，在同質(zhì)化日益嚴(yán)重的情況下，作為最強(qiáng)消費(fèi)者的年輕一代消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品更加注重的是品質(zhì)以及個(gè)性，觀致汽車便是跨界車中品質(zhì)以及個(gè)性的代表，觀致品牌的定位是新高端，致力于打造國(guó)際一流品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，像觀致5 SUV、觀致3 GT，便是品質(zhì)與個(gè)性并存的產(chǎn)品，無(wú)論設(shè)計(jì)還是創(chuàng)新，都十分符合汽車消費(fèi)群體中追求個(gè)性的80后、90后，這也是觀致汽車一向所追求的。
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