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標題: 決心要“瘋狂”一把的觀致該如何突圍 [打印本頁]
作者: wtleaf 時間: 2017-8-5 10:24
標題: 決心要“瘋狂”一把的觀致該如何突圍
上期寰球汽車內參以《觀致的高端在骨子里》為題報道了作為中國汽車高端化開拓者的觀致汽車在技術研發(fā)、產品以及對未來技術發(fā)展引領等方面的雄厚實力。
那么，技術和產品都沒有問題的觀致為什么經歷了十年寒窗苦讀，卻始終沒有在銷量上得到快速增長。事實上，汽車業(yè)內人士提起觀致的產品無一不豎起大拇指，但銷量上的“慘淡”表現似乎成了觀致解不開的“死結”。
而隨著觀致新一屆管理團隊的陸續(xù)到位，剛滿十歲的觀致似乎開始找到了感覺。
“觀致汽車是中國新高端品牌的開拓者和引領者，隨著中國消費結構升級和消費者越來越懂汽車，觀致汽車正在迎來新的發(fā)展機遇。觀致汽車產品積累了良好的品質口碑，觀致逸云在車聯網方面也一直居于領先地位，產品設計獲得德國紅點大獎。為了抓住未來的市場機遇，我們將加快實施2.0（傳統(tǒng)能源和新能源汽車）戰(zhàn)略，立志做一家變革型公司，在智能網聯和自動駕駛等領域突破創(chuàng)新�！苯衲�3月剛到任的觀致汽車CEO劉良這樣評價觀致，他坦言，觀致此前的問題就在于品牌定位不準確。
突圍之路 今年4月，觀致對人事進行了重新布控。在汽車行業(yè)擁有超過25年豐富經驗的劉良博士以及前沃爾沃中國副總裁寧述勇先后加盟觀致，新的觀致汽車管理團隊擁有了更為清晰的業(yè)務目標：觀致汽車要成為中國汽車新高端品牌的引領者。
擺在新團隊面前最緊迫的問題是，如何讓觀致得到市場的認可？原沃爾沃亞太區(qū)副總裁寧述勇的加盟讓觀致在市場上重新活躍了起來，其任職觀致汽車市場與傳播執(zhí)行副總裁后做的第一件事就是開啟了營銷風暴。
6月28日，觀致汽車、騰訊視頻與北京能量公司聯合宣布，共同推出《瘋狂的觀致》汽車直播秀節(jié)目，在移動互聯時代，結合生活場景和熱點話題，采用“互聯網+汽車”最新傳播技術，為消費者創(chuàng)造獨特的購車體驗，幫助他們了解觀致汽車產品，提升觀致品牌的知名度。
據了解，該節(jié)目中網絡主播天佑和球球，明星柳巖、達康書記、蔣欣等將輪番出場。消息一經傳出立即引起了粉絲的廣泛關注。在業(yè)內人士看來，觀致的“死結”似乎要解開了。
塑造新高端品牌 一系列的造勢之后，觀致將把重心轉移到產品和服務，畢竟產品和服務才是一個品牌的根基。
“今年下半年，我們將推出一個Model Young序列的副品牌，它將滿足更年輕消費群體的需求�！庇^致汽車CEO劉良介紹道：“在新能源汽車方面，我們的純電動車 Model-K EV已經在今年上海車展亮相，它瞄準未來移動出行生活�！睂τ谥匦禄钴S起來的觀致來講，外界已經不再質疑它存在的價值，而是關注接下來觀致將如何打造“新高端”的概念。
按照劉良的計劃，一方面，觀致將繼續(xù)穩(wěn)步推進觀致兩棲戰(zhàn)略，在今年的上海車展上，觀致汽車所展示的超級電動車Model K-EV將于2019年實現量產。此外，劉良博士還宣布，觀致汽車將在未來12個月推出三款產品。這一系列動作，充分表明“兩棲戰(zhàn)略”已顯成效，并邁向穩(wěn)定而高速的發(fā)展階段。
另一方面，針對觀致汽車發(fā)展現狀，提出觀展發(fā)展2.0戰(zhàn)略。根據此前規(guī)劃，觀致將以“可持續(xù)發(fā)展，運營現金流為正”為1.0戰(zhàn)略、“變革、盈利、獨立”為2.0戰(zhàn)略，通過降低成本、跨界合作、拓寬渠道等方式進一步提升銷量表現。
可以看見的是，觀致管理層經過新一輪布局后趨于穩(wěn)定，產品矩陣在進一步擴容，營銷領域開啟新的玩法，重新出發(fā)的觀致能否得到市場認可，值得期待。
內參點評：包括吉利領克、長城魏在內，越來越多的中國品牌開始嘗試高端化。但客觀的說，觀致至今仍是中國品牌高端化的鼻祖。其獲得過外觀設計的最高獎——紅點獎；在歐洲的NCAP碰撞中，以最新的標準獲得了最高分，如今的很多“理念”都始于觀致。今天看來，煥新出發(fā)的觀致有足夠理由讓我們期待，等待多時的他配得上一場成功。
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