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標(biāo)題: 中國(guó)首個(gè)民航機(jī)場(chǎng)在珊瑚壩 滑翔機(jī)機(jī)場(chǎng)在北碚 [打印本頁(yè)]

作者: zhonghaonan    時(shí)間: 2017-8-7 10:16
標(biāo)題: 中國(guó)首個(gè)民航機(jī)場(chǎng)在珊瑚壩 滑翔機(jī)機(jī)場(chǎng)在北碚

    

    除了江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),你知道主城區(qū)還有哪些機(jī)場(chǎng)嗎?昨(17)日,重慶市地理信息中心、重慶地理地圖書(shū)店發(fā)布《重慶城區(qū)機(jī)場(chǎng)歷史地圖》,整理出主城區(qū)歷史上記載的8個(gè)主要機(jī)場(chǎng)。
  重慶地理地圖書(shū)店負(fù)責(zé)人介紹,重慶的航空史可以追溯到二十世紀(jì)初。據(jù)民國(guó)向楚編《巴先志》記載:洪憲(1916年)時(shí),曹錕入川,備有軍用飛機(jī)隨行,為渝市天空見(jiàn)飛機(jī)之始。
  1929年,國(guó)民革命軍第21軍軍長(zhǎng)劉湘,派兵修筑廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng),此為重慶最早的機(jī)場(chǎng)。與此同時(shí),劉湘派人赴法國(guó)購(gòu)買飛機(jī),并學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。
  重慶民用航空始于1931年。中國(guó)航空公司于該年8月在重慶設(shè)立辦事處,負(fù)責(zé)籌備漢(漢口)渝開(kāi)航等業(yè)務(wù)。10月21日,漢渝航線正式通航。1933年冬,中航公司建成珊瑚壩機(jī)場(chǎng),這也是國(guó)內(nèi)民航修建的第一個(gè)陸上機(jī)場(chǎng)。
  截至解放前,國(guó)民政府為適應(yīng)軍事和航空發(fā)展需要,在今主城一帶先后修建和擴(kuò)建了廣陽(yáng)壩、珊瑚壩、白市驛、大中壩、九龍坡5個(gè)主要民航機(jī)場(chǎng),以及北碚滑翔機(jī)場(chǎng)、溪壩臨時(shí)機(jī)場(chǎng)和千廝門(mén)、珊瑚壩兩個(gè)水上機(jī)場(chǎng)。還有史料表明,當(dāng)時(shí)重慶市域范圍內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)以及水上機(jī)場(chǎng)、臨時(shí)機(jī)場(chǎng)、備用機(jī)場(chǎng)、滑翔機(jī)場(chǎng)等各類機(jī)場(chǎng)有40余座。目前這些機(jī)場(chǎng)都已難尋蹤跡,只有白市驛機(jī)場(chǎng)在建國(guó)后到1990年江北機(jī)場(chǎng)投用前,一直作為重慶主要的民航機(jī)場(chǎng)使用。
  中國(guó)最早滑翔機(jī)場(chǎng)-北碚滑翔機(jī)場(chǎng)位于北碚老城區(qū)附近的嘉陵江河灘,建于1942年2月15日,是中國(guó)滑翔總會(huì)在北碚建立的中國(guó)第一個(gè)滑翔機(jī)場(chǎng),也是一座訓(xùn)練初級(jí)飛行員的滑翔機(jī)場(chǎng)。
  1941年4月4日,中國(guó)滑翔總會(huì)在重慶成立,北碚滑翔機(jī)場(chǎng)隨后開(kāi)建。這座機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)400米,寬100米,在江灘上用鵝卵石做堡坎,靠山有一個(gè)縱橫50米的停機(jī)坪,山頂修建了滑翔臺(tái),下面修建一條傾斜的馬路通向機(jī)場(chǎng)。滑翔機(jī)從高處的滑翔臺(tái)出發(fā),上海到成都機(jī)票在江灘上的跑道降落。
  1944年6月,美國(guó)副總統(tǒng)華萊士訪問(wèn)我國(guó),曾在這里觀看了滑翔機(jī)表演。
  最早機(jī)場(chǎng)廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng)
  1929年由國(guó)民革命軍第21軍軍長(zhǎng)劉湘派兵修筑,為重慶最早的機(jī)場(chǎng)。在九龍坡和白市驛機(jī)場(chǎng)啟用前,每年夏秋兩季珊瑚壩機(jī)場(chǎng)被淹時(shí),民航班機(jī)在此起降。解放后成為重慶市體委訓(xùn)練基地,部分被開(kāi)辟為農(nóng)場(chǎng)。最早國(guó)際機(jī)場(chǎng)白市驛機(jī)場(chǎng)
  初建于1938年?箲(zhàn)期間,美國(guó)空軍部隊(duì)飛虎隊(duì)曾駐白市驛機(jī)場(chǎng),沈陽(yáng)特價(jià)機(jī)票抗戰(zhàn)勝利后成為軍民合用機(jī)場(chǎng)。1950年5月長(zhǎng)江漲水后,到重慶的民航飛機(jī)全部改在白市驛機(jī)場(chǎng)起降,一直持續(xù)到1990年初江北機(jī)場(chǎng)投用。這座機(jī)場(chǎng)是中國(guó)歷史上第三個(gè)投用的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
  民航最早陸上機(jī)場(chǎng)珊瑚壩機(jī)場(chǎng)
  1933年冬,中航公司建成珊瑚壩機(jī)場(chǎng),這也是國(guó)內(nèi)民航修建的第一個(gè)陸上機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)與北岸之間搭有浮橋,修建碼頭稱飛機(jī)碼頭。1951年后機(jī)場(chǎng)廢棄。南面的長(zhǎng)江主航道上,還曾有水上機(jī)場(chǎng)供水上飛機(jī)起降。
  千廝門(mén)水上機(jī)場(chǎng)
  位于千廝門(mén)附近水面,建于1931年左右。在珊瑚壩機(jī)場(chǎng)修建之前,漢渝航線使用的水上飛機(jī)曾使用千廝門(mén)水上機(jī)場(chǎng)。
  九龍坡機(jī)場(chǎng)
  1945年8月28日,毛澤東、周恩來(lái)等從延安到重慶舉行國(guó)共兩黨和平談判,所乘專機(jī)就是在九龍坡機(jī)場(chǎng)降落。1950年,機(jī)場(chǎng)停用并改建為成渝鐵路九龍坡火車站,即今火車南站。
  大中壩機(jī)場(chǎng)
  竣工于1941年6月。機(jī)場(chǎng)曾起降飛機(jī)并在此加油,實(shí)際上是備用機(jī)場(chǎng)。1957年后被開(kāi)辟為巴縣農(nóng)場(chǎng)。
  溪壩臨時(shí)機(jī)場(chǎng)
  位于江北嘴附近、千廝門(mén)對(duì)面的溪壩,1933年5月辟為臨時(shí)機(jī)場(chǎng)。




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