對于家庭用戶來說，一臺實用的車型，它們可能會在生活中擔任很多任務(wù)，它不僅僅承擔著上下班代步的工作，有時還需要帶著一家老小或載著幾個朋友出去玩玩，而空間一直是國人買車所看重的，畢竟空間大對于家用游刃有余，目前國內(nèi)市場中合資車品牌對于許多消費者來說仍是不二之選，那么刨除品牌因素，合資選手真的就要比自主選手擁有更強的誘惑力嗎？今天我們就拿合資熱門的大眾朗逸來對比一下中國品牌最好的觀致3，看看誰的后排空間表現(xiàn)好。
作為觀致品牌的第一款量產(chǎn)車，由歐洲設(shè)計團隊操刀設(shè)計的觀致3走的是簡約大氣的風格，外觀上給人的第一感覺就是豪華且時尚的氣質(zhì)，整個車身采用平直、凌厲的線條設(shè)計，十分協(xié)調(diào)。整車長、寬、高及軸距分別為：4438mm/1839mm/1445mm，軸距為2690mm。
觀致3全車座椅采用真皮包裹，前排座椅包裹性很好并且坐上去能夠給你帶來一定乘坐舒適性。另外雖然與同級對手相比，觀致3在車長、軸距等方面都僅屬于中等水平，不過合理的布局依然令其表現(xiàn)突出，后排座椅設(shè)計方式不會像前排座椅具有包裹性，但寬大厚實的座椅能給后排乘客帶來的舒適感受也很到位，其次觀致3還有一個亮點就是與眾多緊湊級車型相比車身寬度達到了1839mm，甚至比不少中級車還要寬，特別是需要提供3個座席的后排空間提供了良好的支持，這對于家庭用戶來說十分實用。而且后排座椅1510mm也是同級車型中最強的寬度，毫不夸張的說，躺個人在后排都ok。后排靠背角度適中，車頂盡可能向后延展，保證后排乘客足夠的頭部空間。觀致3的車內(nèi)乘坐空間在緊湊級別車型中表現(xiàn)良好，甚至可以追上部分中級車的標準。
而且后排座椅1510mm也是同級車型中最強的寬度，毫不夸張的說，躺個人在后排都ok。后排靠背角度適中，車頂盡可能向后延展，保證后排乘客足夠的頭部空間。觀致3的車內(nèi)乘坐空間在緊湊級別車型中表現(xiàn)良好，甚至可以追上部分中級車的標準。
作為國內(nèi)緊湊型車的老大，朗逸作為一臺入門級家用轎車，其成功在當下看來不無道理，通過深入了解國內(nèi)消費者需求，get到市場的消費者痛點的上汽大眾，把它做的很有大車感，不仔細看還真覺得是一臺帕薩特，這樣既降低研發(fā)成本的同時又讓消費者的面子得到了滿足。朗逸的長、寬、高及軸距分別為4605mm/1765mm/1460和2610mm，在同級別車型中處于中等水平。
朗逸2610mm的軸距在當下看來依舊有些保守，座椅的人體工程學設(shè)計也有待提高，朗逸后排座椅的坐墊相比前排要短，加上為了空間而降低的坐姿，讓后排空間比前排充足不少，腿部空間是也是朗逸比較出眾的地方，雖說不算特別好，但在同級車中表現(xiàn)算夠用的頭部空間是朗逸的亮點，這主要歸功于車頂線條設(shè)計充分照顧到頭部區(qū)域，而且靠近頭枕的車頂處還額外設(shè)計有上凹區(qū)域，最大程度保證頭部空間的充足。
從兩車的對比來看，觀致3在后排空間的整體乘坐上要好于朗逸，主要體現(xiàn)在座椅寬度以及設(shè)計上，這點確實是消費者很關(guān)注的，而朗逸雖然表現(xiàn)也不差，但一些細節(jié)方面沒法做到位。
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