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標(biāo)題: 今年會(huì)是鹽城城建完善力度較大的一年 [打印本頁]

作者: 金牛護(hù)花使者5 時(shí)間: 2019-3-19 16:19
標(biāo)題: 今年會(huì)是鹽城城建完善力度較大的一年
2019年大鹽城即將展現(xiàn)全新的面貌：
高架三期預(yù)計(jì)2019年底完工通車，高架三期包括五條快速路，全長約33 km，具體線路為：青年路東延高架，東環(huán)路高架，機(jī)場線高架，黃海路東延高架，世紀(jì)大道西延高架。 鹽城綜合客運(yùn)樞紐（鹽城高鐵站）預(yù)計(jì)2019年底投入使用，鹽城綜合客運(yùn)樞紐是鹽徐、鹽連、鹽通、鹽泰錫常宜等高速鐵路在鹽城市區(qū)的中心樞紐站，同時(shí)也是新長鐵路、長途大巴、出租車、城市公交、城市候機(jī)樓等多種交通方式實(shí)現(xiàn)“零換乘”的綜合客運(yùn)樞紐。
鹽瀆路通榆河大橋計(jì)劃于2019年底建成，鹽瀆路通榆河大橋起點(diǎn)位于鹽瀆路與范公路高架橋交叉，下穿范公路高架、鹽通高鐵、新長鐵路改線，上跨東伏河、通榆運(yùn)河后，與天山路平面交叉，終點(diǎn)止于鹽瀆路與天山南路交叉，路線全長約1.455公里，為鹽城首座雙向八車道市政大橋、單跨最大的鋼桁架市政橋梁、通榆河市區(qū)段第10座跨河大橋，市區(qū)最為靚麗的地標(biāo)式景觀橋。
徐宿淮鹽城際鐵路有望于年底與鹽城綜合客運(yùn)樞紐同步建成并投入運(yùn)營，徐宿淮鹽城際鐵路是是連接徐州、宿遷、淮安、鹽城的高鐵路線，江蘇省腹地最重要的鐵路大動(dòng)脈之一，鐵路全長約314公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)。
鹽寧高鐵聯(lián)絡(luò)線有望于年底建成，鹽寧高鐵聯(lián)絡(luò)線通過一小段曲線使徐宿淮鹽、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)兩條鐵路連成一體，屆時(shí)，待連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵建成，到揚(yáng)州僅需50分鐘，到鎮(zhèn)江僅需1個(gè)小時(shí)，到南京行程縮短至約1小時(shí)20分鐘。
最后也希望這些工程能夠如期竣工，投入使用，祝愿大鹽城越來越好。

作者: 軟絨兎兒 時(shí)間: 2019-3-19 16:20
挺好，交通越來越方便了。

作者: 丑是我的資本 時(shí)間: 2019-3-19 16:21
未來的鹽城，你怎能不喜歡。

作者: 體會(huì)痛就是成熟 時(shí)間: 2019-3-19 16:22
加快建設(shè)吧，越來越期待了。

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