奔馳CLS260音響改裝升級---鹽城道聲

鹽城道聲小劉

　車主一直都很喜歡音樂，對于汽車音響也有一定的鉆研。但是幾乎一天到晚都要外出跑業(yè)務(wù)，每天待在車上的時間起碼都有三四個小時。因此汽車音響改裝成為了他每一輛車必做的改裝項(xiàng)目，奔馳CLS260已是他的第三輛車了。奔馳CLS260雖然算得上是豪車，可原車音響效果并不能跟它的身份匹配，進(jìn)行汽車音響改裝早在提車之前就已列上了計劃。


改裝車型：2015款奔馳CLS260
前聲場：意大利ATI悠揚(yáng)CS6.3三分頻套裝
后聲場：意大利ATI精巧FT6.2兩分頻套裝
功放：意大利PHD4060、德國喜力士B4
低音：德國喜力士B12 12寸低音炮
電容：美國來福1拉法電容
改裝單位：鹽城道聲汽車音響改裝

　　即使是高端大氣的奔馳，車門內(nèi)也是偷工減料的呀，可以看到的是，沒有隔音材料的，這樣會對音響的播放效果產(chǎn)生影響，讓播放出來的聲音中夾雜了車門震動的聲音。我們通過車門雙層隔音來解決。


　　前聲場意大利ATI悠揚(yáng)系列系列揚(yáng)聲器中高頻音色柔美溫潤，人聲晶瑩通透。不僅可以提供完美的人聲及樂器表現(xiàn)，在表現(xiàn)迪斯科類型音樂方面也棋高一著，讓人有仙樂飄飄之感。在和多個頂級品牌高端產(chǎn)品的對此測試中，ATI悠揚(yáng)系列具備全方位壓倒性優(yōu)勢。


　　后門雙層隔音施工。。



　　后聲場意大利ATI精巧6.2兩分頻喇叭，這款喇叭在整個頻段的銜接非常自然，無論是高音單元還是中低音單元，頻段的延展性特別好，高頻細(xì)節(jié)豐富，空間感表現(xiàn)極佳，低頻聲音表現(xiàn)自然真實(shí)。


　　高轉(zhuǎn)低是在不更換原車主機(jī)的狀況下車載音響經(jīng)常采用的音響設(shè)備，在無法直接取得音源信號的時候，采取從主機(jī)喇叭線接口取音頻差分大信號通過衰減的辦法得到類似RCA信號的一種退而求其次的辦法。


　　兩臺功放+電容后備箱吊頂安裝，意大利PHD 4060四路兩路推前聲場喇叭兩路推后聲場喇叭，聽音表現(xiàn)十分大氣且聲音細(xì)節(jié)表現(xiàn)非常豐富。德國喜力士B4用來推動喜力士B12 12寸低音炮，電容保證瞬間的動態(tài)效果，這樣搭配也令平常無法表現(xiàn)出來的低頻細(xì)節(jié)它都能完美的再現(xiàn)出來。


　　汽車音響不同于家庭音響,對環(huán)境有著特殊的要求,汽車音響的聽音環(huán)境會對聽音效果產(chǎn)生很多不利的影響,因此對專業(yè)音響改裝技術(shù)人員有著更高的布線要求。