大珠三角區(qū)形成“3小時(shí)郵輪經(jīng)濟(jì)圈”

吊兒鐺

大珠三角區(qū)形成“3小時(shí)郵輪經(jīng)濟(jì)圈”

　　排水量15萬噸的豪華郵輪“云頂夢號(hào)”11月13日抵達(dá)廣州南沙郵輪碼頭。目前，以廣州為中心，包含深圳、香港在內(nèi)的大珠三角區(qū)域內(nèi)已經(jīng)擁有三座郵輪碼頭，共同構(gòu)成了具有較強(qiáng)輻射能力和產(chǎn)業(yè)影響力的“3小時(shí)郵輪經(jīng)濟(jì)圈”。

　　這3座郵輪碼頭分別是廣州南沙港郵輪碼頭、深圳太子灣郵輪碼頭和香港啟德碼頭。廣州港集團(tuán)總經(jīng)理蔡錦龍?jiān)诋?dāng)天舉行的“云頂夢號(hào)”首航儀式上表示，未來廣州港將進(jìn)一步著力優(yōu)化港口功能布局，積極嘗試郵輪延伸產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，共同加快推動(dòng)南沙國際郵輪母港建設(shè)。

　　“云頂夢號(hào)”是亞洲最大的豪華郵輪之一，總高18層，可搭載3400名旅客。船上擁有142間豪華套房和大型海上免稅購物中心，目標(biāo)直指珠三角高端旅游市場。云頂香港集團(tuán)主席林國泰表示，未來“云頂夢號(hào)”，將以南沙港作為母港，重點(diǎn)吸引中國、日本、韓國、越南、菲律賓和馬來西亞旅游消費(fèi)者乘坐。

　　中國已成為僅次于美國、全球發(fā)展最快的郵輪旅游市場之一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國郵輪產(chǎn)業(yè)自2006年起步，10年來發(fā)展迅猛。2006年全國港口接待郵輪115艘次，2015年達(dá)到629艘次，增幅達(dá)447%。今年上半年，中國郵輪市場的總出游人次達(dá)180.3萬人次，同比增長79.76%，市場總收入達(dá)34.2億元人民幣。

　　在這一進(jìn)程中，擁有發(fā)達(dá)旅游市場的珠三角區(qū)域也逐步成為郵輪經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)。以廣州為例，市場人士普遍認(rèn)為，發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)可以改變廣州港目前貨運(yùn)物流發(fā)達(dá)、水運(yùn)客流欠缺、客貨運(yùn)輸嚴(yán)重不對(duì)稱的狀況。蔡錦龍也表示，自今年1月麗星郵輪公司“處女星號(hào)”在南沙運(yùn)營郵輪項(xiàng)目以來，南沙郵輪碼頭出入境旅客已接近30萬人次，位列全國第三，顯示出廣州乃至大珠三角地區(qū)有著充沛的郵輪旅游市場需求。

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