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共享單車火了 真正的概念股是哪家上市公司
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前進(jìn)入共享單車市場(chǎng)的機(jī)構(gòu)已超過(guò)20家,資金超10億。
業(yè)內(nèi)人士表示,時(shí)下共享單車正在以人所未料的勢(shì)頭迅速普及,其顯著的優(yōu)勢(shì)在于可以無(wú)樁停車。其中,ofo計(jì)劃年內(nèi)連接100萬(wàn)輛單車;快兔預(yù)計(jì)2017年完成100萬(wàn)輛的投放;優(yōu)拜宣稱未來(lái)1年內(nèi)投放280萬(wàn)輛車;小鳴單車預(yù)計(jì)2017年投放400萬(wàn)輛。據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算,市場(chǎng)成熟后空間將達(dá)到百億量級(jí),并有望與出租車、巴士地鐵等其他行方式結(jié)合實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。
共享單車概念股方面,上海鳳凰、深中華、中路股份、信隆健康被投資者稱為“共享單車四君子”。
有投資者認(rèn)為,中路股份是一家真正意義上的共享單車股。中路股份前身是上海著名的永久牌自行車廠,2001年中路集團(tuán)入主。優(yōu)拜單車全部由永久集團(tuán)提供,解決了以往單車騎行困難的問(wèn)題。作為優(yōu)拜單車的支持者,上海永久自行車有限公司董事長(zhǎng)陳閃曾親自站臺(tái)接受采訪,稱“永久自行車有一塊業(yè)務(wù)是政府購(gòu)買公共設(shè)施服務(wù),由我們提供運(yùn)營(yíng)。我們有很多經(jīng)驗(yàn),會(huì)將一整套服務(wù)體系提供給優(yōu)拜。”陳閃還直言,由永久來(lái)做自行車,成本可降20%。根據(jù)優(yōu)拜單車的投放計(jì)劃,未來(lái)一年內(nèi)要在50余座城市投入。
共享單車概念股一覽:http://www.yuncaijing.com/story/details/id_2465.html
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