空乘，飛行員，工程師們，有什么秘密是乘客們?cè)谧�飛機(jī)時(shí)不知道的呢？

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    1. 氧氣面罩后隱含的真實(shí)故事　如果氧氣面罩掉下來，你將有15分鐘(自掉落之時(shí)計(jì)算)的氧氣供應(yīng)，但盡管如此，飛行員總能有足夠的時(shí)間帶我們到可以正常呼吸的高度。
　　更重要的是，在一定高度下你昏倒前有15-20秒的時(shí)間戴上氧氣面罩。先戴上自己的，然后再幫身邊的孩童戴上。僅僅幾秒鐘的昏厥不會(huì)對(duì)孩童造成什么傷害。
　　2. 廁所里的水超級(jí)臟　不管你做了些什么都不要喝廁所里的水。用那些水“洗”手已經(jīng)夠糟糕了。我們會(huì)定期給水箱消毒，但是寄生蟲已經(jīng)對(duì)那些消毒液產(chǎn)生了抗性。
　　在登機(jī)之前確認(rèn)一下飛機(jī)外部，如果飛機(jī)涂裝看起來很別扭，那這架飛機(jī)也會(huì)很別扭。Skydrol(液壓油)是一種很臟的液體，它會(huì)腐蝕一切東西。所以如果涂裝一團(tuán)糟，很有可能是skydrol泄露了。沒人想要在35000英里的高空遇見漏油，特別是當(dāng)你不能停在路肩上然后把油箱加滿的時(shí)候。
　　3. 降落前飛機(jī)將機(jī)艙燈光調(diào)暗的真正原因　當(dāng)一架飛機(jī)在晚上準(zhǔn)備著陸的時(shí)候，怎么訂飛機(jī)票空乘會(huì)調(diào)暗內(nèi)部燈光因?yàn)槟憧赡苄枰�在著陸后進(jìn)行疏散。你的眼睛已經(jīng)適應(yīng)了黑暗所以你能在走出機(jī)艙后更好地看清外面的環(huán)境。
　　4. 閃電和飛行員的權(quán)力　我爸爸曾經(jīng)是一名有將近20年經(jīng)驗(yàn)的飛行員，通常上飛機(jī)總是遭受著閃電的困擾。而且如果一名乘客在飛機(jī)上鬧事，機(jī)長有權(quán)拒絕他們登機(jī)并且在起飛之前把他們趕下飛機(jī)。
　　當(dāng)飛機(jī)門關(guān)閉之后機(jī)長擁有幾乎無限的權(quán)力。他能夠逮捕乘客，向乘客罰款，甚至能為一名將死的乘客記錄遺囑�！　�5. 能被從外部鎖上的廁所　你能夠從飛機(jī)上的廁所門外將廁所鎖上，禁止吸煙標(biāo)志后面通常都有一個(gè)隱藏的鎖。只要翻起標(biāo)志然后滑動(dòng)螺栓即可鎖上。
　　6. 真實(shí)的炸彈威脅故事　我有一個(gè)做商務(wù)航班飛行員的朋友。大約五年前他正駕駛著一架從洛杉磯到東京的航班。當(dāng)他們?cè)谔�平洋的中間時(shí)收到了一個(gè)匿名炸彈威脅電話。他們?cè)缇捅挥?xùn)練好如何應(yīng)對(duì)這種狀況，但很明顯在這個(gè)情況下沒有人能夠做任何事來改善局面除了保持冷靜并且不讓乘客知道這件事。他說這個(gè)航班接下來遇到的所有亂流都讓他們感到了莫大壓力，因?yàn)轭^等艙正坐著一團(tuán)外國高官。
　　7. 看待飛機(jī)上的食物　我爸爸為一家很大的航空公司工作，他告訴了我?guī)准�小事，其中一個(gè)是兩個(gè)飛行員吃不同的餐點(diǎn)且不能互相分享以防止食物中毒。如果偷拿食物，就算他們馬上會(huì)被扔掉也會(huì)讓你被解雇。你可以向你的上司討要，但你不能直接把他們拿走。他們不想讓人惦記著這些食物。
　　8. 帶著寵物飛行的真相　我是一名飛機(jī)加油工，一個(gè)我無法做出足夠強(qiáng)調(diào)的事就是關(guān)于你的寵物是如何被對(duì)待的。一些事情是無法避免的，比如機(jī)場的噪音。我無法不戴著耳罩站在那。想象一下你的寵物蹲坐在那等待著被裝入飛機(jī)暴露在同樣的噪音之中。
　　拜托了，在托運(yùn)寵物前三思。
　　9. 當(dāng)空乘叫大家關(guān)掉電子用品之后做的事　我的姐姐是一名空乘，長春特價(jià)機(jī)票他說當(dāng)她叫大家關(guān)閉電子用品之后她就會(huì)回到飛機(jī)后部然后打開手機(jī)開始發(fā)短信。
　　10. 一個(gè)為自己創(chuàng)造更多空間的小技巧　靠走道和窗戶的座位上的扶手：摸過扶手的底部，你會(huì)感覺到一個(gè)按鈕。壓下它，然后就可以抬起扶手。為靠窗戶的座位增加一點(diǎn)空間然后讓你能更容易地走到走道上。
　　11. 在飛機(jī)上不要喝非瓶裝水　我是一名前漢莎貨運(yùn)的員工。在飛機(jī)上永遠(yuǎn)不要喝不是來自塑料瓶的水。甚至碰都別碰。原因是用于凈化廁所里的排泄物以及為飛機(jī)加飲用水的端口相距不到幾英尺，而且通常是由同一個(gè)人來完成的。雖然不總是這樣，但如果你不在一旁看著你永遠(yuǎn)不會(huì)知道。
　　12. 鎖上自己行李的重要性　鎖上自己的行李，包括手提行李。在網(wǎng)上或是旅游商店購買TSA認(rèn)證的鎖。TSA有用于開這些鎖的鑰匙以備他們需要進(jìn)一步檢查它們的時(shí)候(希望他們不要偷拿東西)。大多數(shù)人不想要將他們的手提行李上鎖，但是現(xiàn)在隨著飛機(jī)載客率的提升，越來越多的人需要在登機(jī)門將他們的行李托運(yùn)。一旦你將你的包放在登記到的末端準(zhǔn)備托運(yùn)，不論是同行乘客，登機(jī)門工作人員，或是機(jī)場工作人員都能接觸到你的包。
　　13. 飛行員如何處理著陸　當(dāng)你在一個(gè)壞天氣里感受到硬著陸的時(shí)候，那并不是因?yàn)轱w行員缺乏經(jīng)驗(yàn)，相反的，他們其實(shí)有意而為之。如果跑道上都是水，飛機(jī)必須重著陸，為了穿透水層來防止打滑。
　　著陸不過是受到控制的墜落罷了，一個(gè)飛行員朋友如是說。
　　14. 給小費(fèi)是一件很有效的事　我的女朋友是一位空乘。沒人會(huì)給空乘小費(fèi)。如果你在喝第一杯酒時(shí)給服務(wù)你的空乘五美元，你將有可能在接下來的航程中免費(fèi)飲酒。
　　15. 飛行員在大多數(shù)時(shí)間中都在睡覺　一半的飛行員在飛行中睡覺，只有三分之一的時(shí)間中他們是醒著的，但他們的搭檔正睡著16. 搭乘大航空公司的飛機(jī)不代表飛行員經(jīng)驗(yàn)豐富　區(qū)域航線的飛行員現(xiàn)身說法。你可能購買的是達(dá)美，美聯(lián)航或美國航空的機(jī)票，但你有可能坐在一架承包商的飛機(jī)上。這意味著飛行員只有一小部分來自大公司的經(jīng)驗(yàn)，訓(xùn)練和薪水。同樣的，我不在乎你是否趕得上你的下一趟航班。大多數(shù)的時(shí)間我們飛的比正常要慢，因?yàn)檫@樣我們能拿更多錢。只有ATC(航空交通管制)讓我們飛快或是我們急著回家時(shí)我們才會(huì)飛快。
　　17. 關(guān)閉電子用品背后的真相　飛行員在此。在飛機(jī)上關(guān)閉電子用品完全是無用功。移動(dòng)電子設(shè)備并不會(huì)真正地使一架飛機(jī)墜毀但它們會(huì)惹惱飛行員。想象一下你坐在駕駛艙里準(zhǔn)備降落但卻聽到來自一百多部手機(jī)的干擾聲。我曾經(jīng)因?yàn)檫@樣錯(cuò)過了一或兩次的降落間隙。
　　18. 機(jī)上購物根本就是坑錢　所有能在機(jī)上購物里買到的東西可以在網(wǎng)上以少得多的錢買到。
　　19. 你的托運(yùn)行李是如何被對(duì)待的　如果貼上了“易碎品”的標(biāo)志，那么它會(huì)被摔得更狠。如果貼上了“此面朝上”的標(biāo)志，那它就會(huì)被反過來。我們?cè)谝患芎桨嗌弦�裝載一百多件行李，它們會(huì)受到它們應(yīng)當(dāng)受到的對(duì)待。但我絕對(duì)不會(huì)告訴你當(dāng)我們看見“我很感激行李搬運(yùn)員”的標(biāo)簽時(shí)，我們會(huì)特別照顧那箱垃圾。
　　20. 一名空乘揭露所有東西事實(shí)上有多么臟　我在西南航空當(dāng)空乘。關(guān)于那些毯子和枕頭？是的，它們不過在航班間隙被重新折了一遍然后塞進(jìn)箱子里罷了。我只在一個(gè)補(bǔ)給城市的早晨的一架始發(fā)班機(jī)上看過干凈的毯子和枕頭。同時(shí)，如果你曾經(jīng)把花生米放在托盤上然后吃，或是僅僅觸碰了幾下托盤，那你可能吞下過嬰兒糞便。我在托盤上看到過的臟尿布比看過的食物都多。是的，我從來沒見過托盤被清洗或是消毒過21. 一個(gè)可以讓你不用交行李費(fèi)的漏洞　你可以幾乎每次都在登機(jī)門托運(yùn)行李(除非他們實(shí)在是超級(jí)大)。拿上兩個(gè)手提行李然后在登機(jī)門請(qǐng)求他們幫忙托運(yùn)一個(gè)。這是免費(fèi)的，我從來沒付過錢。
　　22. 大多數(shù)的航班也運(yùn)輸人體器官　絕大多數(shù)的國內(nèi)航班都載有人體殘骸或是器官。我在機(jī)翼下當(dāng)一名行李搬運(yùn)員。從窗戶往外看那些在一側(cè)寫著“頭”的長形箱子。哦我能在一架波音737-300的貨倉中裝下150個(gè)行李。
　　23. 機(jī)場沒有涉及到所有的安全監(jiān)察　總是存在著合法的安全漏洞。如果被人們廣泛知悉，那么大多數(shù)人都能到飛機(jī)，跑道或是車道上。向所有其他的系統(tǒng)一樣，只要你知道它是如何運(yùn)作的，你就能知道漏洞在哪。
　　24. 就算引擎熄火飛機(jī)也能滑翔很長時(shí)間　一個(gè)飛行員告訴我如果兩個(gè)引擎都熄火了，飛機(jī)仍可以用5000英尺的代價(jià)滑翔6海里。所以如果在35000英尺高空，一架飛機(jī)仍能滑翔大約42英里且不需能源。這是為什么大多數(shù)事故都發(fā)生在起飛和降落的時(shí)候。
　　25. 用來沖泡咖啡或茶的水很臟　用來制作茶或咖啡等飲料的飲用水永遠(yuǎn)都不應(yīng)該被喝下。那些在機(jī)齡60年的飛機(jī)上的水箱永遠(yuǎn)沒被清洗過。它們?cè)趦?nèi)壁上聚集了那么多的綠色污垢以至于有些地方都有幾英寸厚的污垢�！　∷�有的航空雇員都清楚這一點(diǎn)。
　　26. 為什么取出電池反而更省事　如果你在箱子中裝了一個(gè)玩具，那么請(qǐng)把它的電池拿出來。因?yàn)楫?dāng)我在裝載你的行李時(shí)如果發(fā)現(xiàn)震動(dòng)，那我就得告訴我的上司。然后我的上司就得把你從飛機(jī)上叫出來然后你得在一群吱吱笑著的成年男子面前關(guān)掉你的玩具。
　　27. 在熱天時(shí)飛機(jī)遇到更多困難　我在菲尼克斯的機(jī)場工作。在一個(gè)大熱天里，我們必須卸載貨物因?yàn)轱w機(jī)在稀薄的空氣中艱難起飛。
　　28. 包裝過的耳機(jī)也不是新的　我在一家為航空公司提供補(bǔ)給的公司工作。分發(fā)給你們的耳機(jī)都不是新的，就算它們被包裝過。它們被拿下飛機(jī)，“清理干凈”，然后重新包裝。
　　29. 如何告訴地面飛機(jī)被劫持了　如果飛機(jī)被劫持了，那么飛行員降落之后將會(huì)保持飛機(jī)襟翼打開的狀態(tài)來使飛機(jī)減速。這是為了告知機(jī)場飛機(jī)上發(fā)生了一點(diǎn)麻煩。
　　30. 廁所里還有煙灰缸的真正原因　這有一個(gè)：機(jī)上廁所被強(qiáng)制要求安裝煙灰缸盡管FAA(聯(lián)邦航空局)早在幾年前就禁止了在飛機(jī)上吸煙。原因就是如果人們真的決定抽煙，他們(FAA)想讓這些人有個(gè)地方放煙灰而不是彈進(jìn)垃圾桶�！　�