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許多車友都有不只一輛以上的自行車,如果長時間沒在騎的車,到了年終當然也應(yīng)該要牽出來檢視一下,做個完整的清潔與保養(yǎng),才能讓愛車隨時保持狀況良好。如果是預(yù)計接下來將有一段長時間都不會騎到的車,除了賣掉轉(zhuǎn)現(xiàn)金之外,應(yīng)該要如何做存放?
輪胎放掉一半的氣
雖然輪胎就會隨著時間而自然泄氣,不過若是確定長時間不騎車,建議可以把輪胎的氣放掉一半,減少車胎的胎壓,如登山車胎壓為50psi來說,放氣使之降至約30psi即可;因為充飽氣的輪胎可能會造成壓迫輪圈、內(nèi)外胎龜裂的情形。
不過也不要放到完全沒氣,或是已經(jīng)破胎,也不要丟著不管,應(yīng)補胎并打氣,同樣打到約一半的胎壓;因為若輪胎保持在完全沒氣的狀況,比較容易會因輪框直接與地面接觸,造成內(nèi)、外胎破裂或是輪框受損。如果可以,將車子架起來使輪胎不與地面接觸會更好。
▲輪胎氣太足或完全沒氣都不好,如果完全沒氣也容易造成內(nèi)外胎受損。
鏈條放到最松
平常騎車變速時,鏈條會隨著齒輪比的不同,透過后變速器導(dǎo)鏈腿而拉撐或放松。如果長時間不騎,記得要將鏈條變速到最放松的狀態(tài),以免鏈條長時間緊繃造成金屬疲勞,每一目連接處的間隙會漸漸變大、松動,鏈條被拉長,就會造成變速不準確。
要將鏈條放松,大齒盤上的鏈條要放在最小盤,而后變速器則因為有正向和反向的曲別,所以最松的狀況,鏈條可能是在最小盤或最大盤。辨別的方法是看后變速器導(dǎo)鏈腿,向上收折起來就是收松,往下伸將鏈條拉撐當然就是緊繃的狀態(tài)。
▲變速器導(dǎo)鏈腿應(yīng)保持向上收折起來。
放掉剎車和將鏈條放松是同樣的意思,剎車平時都是處在拉緊的狀況,所以如果長時間不騎,可以把剎車放開,以避免長時間緊繃而造成老化。以登山車來說,要將前、后V夾松開; 若是公路車,Shimano系統(tǒng)的C夾是將剎車夾器上的旋扭轉(zhuǎn)開,而Campagnolo系統(tǒng)則是將剎車把手向前扳即可。
▲將Shimano系統(tǒng)剎車夾器上的旋扭轉(zhuǎn)開即可放松剎車。
▲Campagnolo系統(tǒng)則是將剎車把手向前扳即可放松。
易生銹處上油
自行車有螺絲鎖固的地方,長時間停放著還是會有生銹的情形,所以應(yīng)噴上防銹潤滑的油品。在各部位的螺絲,可使用較濃稠、長效的防銹油;鏈條則應(yīng)每季噴上濕式的鏈條油。
另外比較容易忽略的還有煞車線和變速導(dǎo)線,平時騎車時常會有雨水和泥垢積藏,時間久了同樣會受潮生銹,所以同樣要噴上防銹潤滑油品。一般防銹潤滑油品的防銹周期約為90天,所以記得要每季重新上油才能確保不生銹。
▲車上的各部位螺絲及金屬零件,每90天應(yīng)上油防銹。
上臘、覆蓋保清潔
如果講究一點,全車上一次臘,可以減少灰塵的附著;不過建議不要使用噴霧式的臘,或噴在抹布上再均勻涂抹到車架上,以免臘沾染到大齒盤曲柄、齒輪、鏈條等。
最后記得用布將車子覆蓋起來,市面上有賣自行車專用的帆布,再不然就用報紙蓋起來也聊勝于無,并放在曬不到太陽的地方,以免烤漆褪色,這樣才能長保愛車亮麗如新!
▲用帆布覆蓋不僅可防灰塵,也可減少陽光照射。
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