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[汽車八卦] 斬獲3萬(wàn)輛大單的觀致汽車為何值得期待?

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高級(jí)會(huì)員

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發(fā)表于 2017-9-18 15:38:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 IP:江蘇

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《汽車通訊社》了解到,此次簽訂的3萬(wàn)輛大客戶采購(gòu)合同將在未來(lái)24個(gè)月分批執(zhí)行,家和眾信將向旗下關(guān)聯(lián)企業(yè)的合作伙伴進(jìn)行汽車租賃。同時(shí),中國(guó)人保則將提供金融和保險(xiǎn)的組合方案,保證合作的順利實(shí)施。能量傳播則表示將發(fā)揮自身的內(nèi)容研發(fā)、制作能力,吸引資源聚合并撮合共贏的合作關(guān)系,完成互動(dòng)與銷售助力。

這么好的成績(jī),不僅讓某些“友商”羨慕嫉妒恨,也讓我們這些自以為見多識(shí)廣的媒體人大為感嘆:觀致你為什么變了?



“浴火重生”的觀致為何底氣足?


觀致是不是一輛好車?只要對(duì)觀致的任何一款產(chǎn)品有所了解,大家都會(huì)給出肯定的答案。
十年前的中國(guó)汽車品牌“大而不強(qiáng)”,甚至滿足于“山寨”和“低質(zhì)廉價(jià)”帶來(lái)的“虛假繁榮”。而觀致汽車從誕生之初就開始堅(jiān)持自主正向研發(fā),并且大膽地向品牌高端化發(fā)起沖擊,直到今天也是如此。

得益于股東方前期的重大投資,觀致汽車構(gòu)建起了世界一流的工程研發(fā)實(shí)力,以及精益高效的生產(chǎn)能力,對(duì)國(guó)際一流品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)持已深深扎根于從原型車設(shè)計(jì)、工程車測(cè)試、供應(yīng)商選擇、生產(chǎn)制造到質(zhì)量檢測(cè)的每個(gè)環(huán)節(jié),其零部件供應(yīng)也均是麥格納、天合、大陸、博世、法雷奧、日本電裝等國(guó)際一流品牌。

2013年觀致推出的第一款產(chǎn)品——觀致3轎車就在歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro-NCAP)測(cè)試中獲得最高五星評(píng)級(jí),此后又拿到了幾乎所有國(guó)產(chǎn)汽車品牌能獲得與從未獲得的諸多國(guó)際大獎(jiǎng),包括紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、德國(guó)iF工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、德國(guó)品牌設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等。不論是時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、扎實(shí)的底盤調(diào)教、領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),還是厚道的做工用料,觀致3都無(wú)愧于“好車”。

2015和2016年,觀致連續(xù)兩年位居新車質(zhì)量報(bào)告中"中國(guó)品牌新車質(zhì)量排名"榜首,說(shuō)明觀致汽車已經(jīng)完全可以媲美合資品牌的品質(zhì)。截至2016年底,觀致汽車專利申請(qǐng)數(shù)已高達(dá)665件,涵蓋中國(guó)、美國(guó)、歐盟。其中,中國(guó)申請(qǐng)專利數(shù)量達(dá)到343件。

而在今年4月舉行的上海國(guó)際車展,觀致超級(jí)電動(dòng)車Model K-EV一經(jīng)亮相便吸睛無(wú)數(shù),更重要的是展示出了觀致汽車出色的設(shè)計(jì)水平和技術(shù)研發(fā)實(shí)力。

盡管囿于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)品牌的刻板偏見、加之營(yíng)銷手段上“套路不夠深”,觀致汽車未能實(shí)現(xiàn)銷量上的突破,但TA的努力還是讓更多的同行意識(shí)到,唯有正向研發(fā)才是中國(guó)品牌走向高端化的唯一出路。

近幾年來(lái),隨著新一輪消費(fèi)升級(jí)的到來(lái)、市場(chǎng)和消費(fèi)者也愈發(fā)成熟,加上中國(guó)民族汽車工業(yè)在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等多方面取得了顯著的進(jìn)步,一系列經(jīng)過(guò)正向研發(fā)、擁有自己設(shè)計(jì)理念的自主品牌車型開始得到了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。而對(duì)于“第一個(gè)吃螃蟹”的觀致來(lái)說(shuō),也迎來(lái)了歷史性的發(fā)展機(jī)遇。

今年3月,原觀致汽車COO(首席運(yùn)營(yíng)官)劉良成為觀致汽車CEO(首席執(zhí)行官),公司策略也轉(zhuǎn)變?yōu)樽非蟆蔼?dú)立新高端”的2.0版本,嘗試通過(guò)降低成本、跨界合作、拓寬渠道等方式進(jìn)一步提升銷量。對(duì)于這個(gè)“小目標(biāo)”,眾多網(wǎng)友紛紛建議——應(yīng)該趕緊招攬擁有豐富的豪華品牌營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)、敢于創(chuàng)新不懼爭(zhēng)議、腦洞大開善于跨界的本土營(yíng)銷人才。

而隨后加盟觀致、并就任公司執(zhí)行副總裁的原沃爾沃亞太區(qū)傳播及**副總裁寧述勇,簡(jiǎn)直是為觀致汽車量身定制的營(yíng)銷達(dá)人。為了讓觀致汽車重返消費(fèi)者視野、回歸主流市場(chǎng),寧述勇帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)線上直播集客、線下銷售交付的新玩法,迅速提升了觀致品牌在年輕一代消費(fèi)者中的知名度,讓家和眾信等重磅合作方看見了一個(gè)擁有另類潛力的觀致,從而推動(dòng)了3萬(wàn)輛“大單”的誕生。

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