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很多朋友買車的時候經常糾結于是買轎車還是買SUV,車型繁多,每一款車型都有其獨特的優(yōu)點,當然也有缺點,就行SUV具有個性的外形,優(yōu)秀的通過性,可以應付各類道路,但是其價格也讓人望而卻步,而轎車則是便宜,但外觀老成,性能堪憂讓消費者不敢入手。 鑒于市場如此,于是跨界車的出現大大改變了消費者選擇的方向,跨界車源自于轎車化的SUV,隨后演變成轎車、SUV、跑車、皮卡等不同車型之間任意交叉,并且跨界車也具有舒適性、操控性,運動型,甚至燃油經濟性等特點,一輛車集合多輛車的優(yōu)點,從不同方面滿足消費者的多重審美,這便是跨界車的優(yōu)點優(yōu)勢。 ![]()
在眾多國產跨界車中,觀致算得上是數一數二的高顏值,相信很多觀致車主在加油站停車場都會遭到“搭訕”,“你這個車是什么品牌的,挺漂亮的”“你這個車怎么樣,挺好看的”,就像觀致的名字一樣,觀感極致。觀致汽車的總設計師何歌特將觀致汽車的設計思想定位:簡潔、雅 致、低調、永恒,無論是車窗部分的Hofmeister曲線設計,還是前臉和尾燈呈現出的曲棍球桿式設計,設計師精心的設計充分的詮釋了簡潔、雅 致、低調、永恒的思想。 ![]()
動力是一輛汽車好壞最為重要的標準之一,觀致發(fā)布的觀致3和觀致5均配置1.6T渦輪增壓發(fā)動機,大排量的發(fā)動機能讓汽車的動力更加十足,值得一提的是觀致5的發(fā)動機在動力調節(jié)上做了優(yōu)化,低扭相當充沛,即使在低速下爬坡也不會顯得動力不足,顯得吃力。 ![]()
除了簡潔低調的外觀和強勁的動力,觀致汽車在安全性能上是按照歐洲標準設計的,并且在e-ncap歐洲新車安全評鑒協(xié)會碰撞測試中取得的五星評級,例如車撞人,在這點上,設計師為了減少行人受到的傷害,便要考慮前保險杠的撞擊點是在膝蓋的中部、上部還是膝蓋的下面,這就是汽車安全設計中的“行人保護”。 ![]()
相比手機,汽車更新換代的周期要chang 很多,五年十年,甚至二十年,一款汽車用的久不久,這就關系到汽車的品質。去年十二月底,在全球訪問量最多的汽車網站“汽車之jia”發(fā)布的“全部車系質量排行”上,觀致旗下的觀致5 SUV以出色的成績位居榜首,而觀致5 SUV之所以有如此成績,這要歸功于觀致對產品的態(tài)度。 ![]()
觀致5 SUV在工程開發(fā)階段就經過了200萬公里的耐久性測試,其中包括極寒極熱高海拔等極限環(huán)境,長時間的測試嚴重的推后了發(fā)布時間,但這種測試并不是沒有意義的,經過測試才能更好的保證整車的質量、耐久度以及可靠性。這樣的殊榮對于觀致來說并不稀奇,在發(fā)布的《2015年乘用車新車質量報告》中,觀致汽車的新車質量力壓一眾合資和進口品牌,排在雷克薩斯之后,位居亞軍! ![]()
隨著市場需求的逐漸增長,在同質化日益嚴重的情況下,作為最強消費者的年輕一代消費者對產品更加注重的是品質以及個性,觀致汽車便是跨界車中品質以及個性的代表,觀致品牌的定位是新高端,致力于打造國際一流品質標準,像觀致5 SUV、觀致3 GT,便是品質與個性并存的產品,無論設計還是創(chuàng)新,都十分符合汽車消費群體中追求個性的80后、90后,這也是觀致汽車一向所追求的。 ![]()
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