|
馬上注冊,結(jié)交更多好友,享用更多功能,讓你輕松玩轉(zhuǎn)社區(qū)。
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?立即注冊
x
江蘇鹽城一位東風悅達起亞工廠員工家屬發(fā)來消息,消息的大意就是東風悅達起亞(DYK)高層擬出臺一項政策,讓駕駛非其它品牌車輛上班的員工,將車換成東風悅達起亞產(chǎn)品,否則將不讓進停車場停車。這個消息在鹽城東風悅達起亞工廠員工當中迅速流傳……
這名員工家屬反映,工廠周邊停車場已經(jīng)被起亞包下來用于停放庫存車,如果這條政策下發(fā),員工要么面臨無地停車的尷尬,要么只能拿出一大筆開銷置換東風悅達起亞車型。據(jù)說為此東風悅達起亞內(nèi)部還給出了相當優(yōu)惠的價格,K5居然68折——不過是“2015款”。
這位員工家屬表示:“結(jié)婚的時候嫁妝就是一輛寶馬3系,難道要我們賣了2017款的寶馬3去換2015款的K5嗎?”
今年1月和2月,東風悅達起亞銷量分別是3.12萬輛和2.05萬輛,前兩個月總銷量為5.17萬輛,相比于去年同期的6.12萬輛下降15.5%。2017年12月東風悅達起亞交出了68048輛的銷售數(shù)據(jù),但問題在于,68048輛并不是上牌量,而是批售量。經(jīng)銷商之所以敢一下子吃進這么多新車,主要是受到東風悅達起亞政策激勵的影響,但問題是吃進去之后何時消化?
很想問一句,東風悅達起亞去年41.3萬輛的銷售數(shù)據(jù),有多少是從2018年透支出來的
|
|