【旅游指南】旅游相關(guān)知識介紹

容顏殆盡

    購買飛機(jī)票需要什么證件？ 　　
　　中國旅客購票，須提供本人居民身份證，并填寫《旅客定座單》；外國游客，華僑，港，澳，臺胞購票。須出示有效護(hù)照，回鄉(xiāng)證，臺胞證，居留證，旅行證或公安機(jī)關(guān)出示的其它有效身份證件，并填寫《旅客定座單》。 購買兒童票（兩周歲－12周歲）、嬰兒票（兩周歲以內(nèi)），應(yīng)提供兒童、嬰兒出生年月的有效證明。 　　重病旅客購票，須持有醫(yī)療單位出具的適于乘機(jī)的證明，經(jīng)承運人同意后方可購票。 　　購買承運人規(guī)定的優(yōu)惠票，應(yīng)提供規(guī)定的證明。
　　要變更客票怎么辦？
　　旅客購票后,如欲改變航班、日期、艙位等級,必須在原指定的航班起飛前兩天提出,并只能變更一次。
　　客票有效期有多久？ 　　
　　國內(nèi)客票的有效期一般為一年。定期客票自旅客開始旅行之次日零時算起，不定期客票自填開客票之次日零時算起。
　　怎樣才能退票？ 　　
　　由于承運人或旅客的原因，旅客不能在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程，可以在客票有效期內(nèi)要求退票。 　　旅客要求退票，應(yīng)憑客票或客票未使用部分的"乘機(jī)聯(lián)"和"旅客聯(lián)"辦理。退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的承運人或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給票上列明的旅客本人，或客票的付款人。
　　退票要交多少費用？ 　　
　　旅客（團(tuán)體旅客另行規(guī)定）在客票上注明的航班起飛時間24小時以前申請退票,應(yīng)支付原票款10%的退票費;在起飛前2小時至24小時內(nèi)申請退票,應(yīng)支付原票款20%退票費;在起飛前2小時以內(nèi)申請退票,應(yīng)支付原票款30%的退票款。 　　革命殘廢軍人、持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費。因航班取消、提前、延誤、航程變更或承運人不能提供原定座位，旅客退票免收退票費。
　　何時停辦乘機(jī)手續(xù)？ 　
　　旅客必須在承運人規(guī)定的時限內(nèi)到達(dá)機(jī)場，憑客票及本人有效身份證件按時辦理查驗、托運行李、領(lǐng)取登機(jī)牌等乘機(jī)手續(xù)（托運行李必須經(jīng)過安全檢查，才能辦理托運手續(xù)）。 承運人停止辦理乘機(jī)手續(xù)的時間，未作統(tǒng)一規(guī)定，一般為航班離站時間前30分鐘。
　　航班延誤或取消后膳宿服務(wù)有什么規(guī)定？ 　　
　　由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。按照國際通常做法，航班在始發(fā)地延誤或取消，由于非承運人原因、其膳食費均由旅客自理。航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳食服務(wù)。
　　如何選擇通道？
　　進(jìn)、出海關(guān)的通道分為"紅色通道"和"綠色通道"兩種。入境時：凡帶有申報單上紅框內(nèi)所列有物品的旅客；中國長期出國人員應(yīng)持"進(jìn)口免稅物品登記證；凡來華旅游、經(jīng)商、探親、工作的旅客攜帶進(jìn)境超出旅行自用的照相機(jī)、等物品；選擇通道困難者都應(yīng)選擇紅色通道。出境時：短期來華的旅客出境時，原登記物品帶出的；凡帶有文物及書畫作品及攜帶貨物、貨樣、展覽品的請選擇紅色通道；持免稅物品登記證的中國旅客，請選擇紅色通道；選擇通道困難者，請選擇紅色通道；其他可走綠色通道。
　　入境要交驗?zāi)男┳C件？
　　外國人入境持有效的護(hù)照、證件并辦妥我國入境簽證；中國人憑有效護(hù)照、證件入境。中、外國旅客入境時，須將填寫好的入、出境登記卡連同護(hù)照、證件、簽證，一并交邊防檢查站檢查。
　　出境要交驗?zāi)男┳C件？
　　外國人出境時須向邊防檢查站交驗其有效護(hù)照、證件和出境登記卡，并在有效入境簽證上規(guī)定期限內(nèi)出境；中國人出境須向邊防檢查站交驗有效的護(hù)照證件、前往國簽證、出境登記卡及有關(guān)部門簽發(fā)的出國證明。
　　哪些人不能乘坐飛機(jī)？
　　1. 無成人陪伴兒童、殘疾旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客，只有在符合承運人規(guī)定的條件下，經(jīng)承運人預(yù)先同意并在必要時做出安排后方可載運。
　　2. 傳染病患者、精神病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客，承運人不予承運。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，不能乘機(jī)的旅客，承運人有權(quán)拒絕其乘機(jī)。已購客票按自愿退票處理。
　　行李托運有哪些手續(xù)？
　　1. 旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應(yīng)在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。
　　2. 承運人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時收運行李；如團(tuán)體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運時，可和旅客約定時間、地點托運。
　　3. 承運人對旅客托運的每件行李應(yīng)拴掛行李牌，并將其中的識別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運人同意的自理行李，應(yīng)與托運行李合并計重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。
　　4. 不屬行李的物品，應(yīng)按貨物托運，不能作為行李托運。
　　民用航空器的國籍標(biāo)志
　　世界上每個國家的民用航空器（飛機(jī)是航空器的一種）都有國籍標(biāo)志，并要取得國際民航組織的認(rèn)同。中國是國際民航組織的成員國，根據(jù)國際規(guī)定，于1974年選用“B”作為中國民用航空器的國籍標(biāo)志。凡是中國民航飛機(jī)機(jī)身上都必須涂有“B”標(biāo)志和編號，以便在無線電聯(lián)系、導(dǎo)航空中交通管制、通信通話中使用，尤其是在遇險失事情況下呼叫，以利于識別。因此，當(dāng)您看到涂有中國西南航空公司飛鷹徽記的波音757飛機(jī)如“B-2820”字樣時，就不會誤以為“B”是代表“波音”。
　　何謂空中走廊？
　　空中走廊，是在兩點連線的兩側(cè)各有4-5公里寬度的空中飛行通道，供航空器在走廊內(nèi)實施點與點之間的飛行。設(shè)置空中走廊的目的，是使航空器嚴(yán)格按照走廊進(jìn)行飛行，避免航空器進(jìn)入走廊之外的限制區(qū)域。北京、上海、廣州、成都、西安、沈陽等大城市都設(shè)有空中走廊。飛機(jī)去這些大城市的機(jī)場，都不可隨意飛越城市上空直接去機(jī)場，必須先飛向指定的地點（即走廊口），然后沿著空中走廊，再飛向機(jī)場降落。
　　飛機(jī)的油箱放置在什么地方？
　　一般情況下，飛機(jī)的油箱都對稱地配置在機(jī)翼內(nèi)。這樣設(shè)計有幾個好處：1.油箱不占機(jī)身容積，有利于提高飛機(jī)的客貨運輸能力；2.在燃料消耗的過程中，飛機(jī)重心位置移動量較小，利于飛機(jī)的飛行平衡與安全；3.由于油料的重量與飛機(jī)升力方向相反，有助于減輕機(jī)翼結(jié)構(gòu)的受力；4.置于機(jī)翼的油箱距地面較遠(yuǎn)，在飛機(jī)強(qiáng)迫著陸等特殊情況下比較安全。
　　飛機(jī)是怎樣加油的？
　　飛機(jī)是個喝油的大漢，最大的飛機(jī)波音747-400一次3加油達(dá)170多噸。因此，飛機(jī)加油有自己的特點。飛機(jī)的加油的方式有兩種，一種是翼下加油，一種是翼上加油。采用翼上加油方式的主要是小型飛機(jī)，大型飛機(jī)均采用翼下加油方式。加油車分油罐加油車和管線加油車兩種。油罐加油車是將燃油從儲油庫輸至油車罐內(nèi)，驅(qū)車至飛機(jī)旁加油，油罐車以其容量大小為標(biāo)準(zhǔn)，從1200公升至85000公升。管線加油車是在燃油從儲油庫經(jīng)地下管道輸至停機(jī)坪的加油井后，用加油車軟管連接油井與飛機(jī)加油接頭的方式加油。管線加油縮短了加油時間，減少了燃油蒸發(fā)和污染可能，安全高效，但修建輸油管道、加油井和購買管線加油車的費用昂貴。在飛機(jī)加油前，有專門人員化驗油品，以保證所加燃油合格。
　　為什么飛機(jī)也要洗澡？
　　對于人來說，洗澡的主要目的是講究衛(wèi)生和享受舒適。飛機(jī)的“洗澡”，其目的是減少機(jī)殼上附著的不潔物的重量，防止它增加飛機(jī)的燃料消耗。這些不潔物只能使飛機(jī)增加1%左右的重量，表面看非常微不足道，但卻讓一價飛機(jī)每年多耗幾十萬元人民幣的燃料，是個很大的浪費。目前瑞典政府規(guī)定，兩個航班之間，飛機(jī)必須進(jìn)行飛行前的擦洗。
　　國內(nèi)航班機(jī)票的有效期是多長，具體包括哪些內(nèi)容？
　　1、國內(nèi)航班機(jī)票如果是OK票，即簽好的票，可以在一年時間里改簽。如果是OPEN票，即未確認(rèn)座位的幾票（非OK票），從開票之日起到確認(rèn)日期為一年限制，確認(rèn)日期后，即OK了以后， 還有一年的改簽時限。
　　2、可以改簽的次數(shù)，國內(nèi)航空公司的規(guī)定均不相同，但最少是一次。目前大部分航空公司有這樣的規(guī)定：只要當(dāng)時可以提供座位，且在有效時限以內(nèi)，均可改簽。

稻草人

原來旅游要注意這么多啊