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在鹽城的滴滴司機(jī)和出租車原來還有這么大的矛盾,以為是一個(gè)外地網(wǎng)友在機(jī)場的真實(shí)經(jīng)歷:
出鹽城機(jī)場叫滴滴去法院附近酒店,等車間一戴墨鏡穿花襯衫的肥腦中年男子,前來要求坐他出租車,我當(dāng)即以“已叫車,不能單方取消”為由拒絕,他反復(fù)勸說,我不理會(huì)。
車來了,他說“車走不了,你信不?”,我拉行李徑直往快車走去,他則也跑前去,叫出亭子里的幾名保安,將快車團(tuán)團(tuán)圍住,隨即那名中年男又跑去亭子打電話向路政舉報(bào),不一會(huì)兒,快車也被多名出租司機(jī)包圍。
期間,我向滴滴平臺(tái)反饋“司機(jī)被機(jī)場流氓纏住了”,幾分鐘后,執(zhí)法車就開到了快車正前方,執(zhí)法人員要求司機(jī)下車,司機(jī)和他們糾纏,一執(zhí)法人員過來向我調(diào)查,我核實(shí)證件后做了筆錄并簽字。
執(zhí)法人員說幫我安排出租,我說這里的司機(jī)像流氓不敢坐,他告我整個(gè)鹽城只能打出租,趕時(shí)間,無奈同意。我上出租那一刻,瞅了眼快車?yán)锏乃緳C(jī),我們剛好對視,他表情復(fù)雜,眼神里滿是絕望。坐進(jìn)出租,司機(jī)告訴我快車司機(jī)將面臨至少一萬元的罰款。
據(jù)我多年出差經(jīng)驗(yàn),平臺(tái)約車,全程導(dǎo)航價(jià)格算公道,且支付方便,因有平臺(tái)制約,司機(jī)也還禮貌客氣,前幾次機(jī)場打出租,價(jià)格偏高不說,有時(shí)還拉多位乘客,因乘客間目的地不同,接送多耽誤時(shí)間,因投訴耗時(shí)費(fèi)力,也沒法計(jì)較,但我也像其他乘客一樣用腳投票,選擇平臺(tái)約車。網(wǎng)約車的出現(xiàn)促進(jìn)就業(yè),倒逼出租行業(yè)改新,方便乘客,本是好事,雖然與滯后的立法不相符合,但與放權(quán)市場,改革創(chuàng)新相一致,也符合市場經(jīng)濟(jì)的大勢,實(shí)踐中,全國大多城市也都默認(rèn),只是在等立法的完善,此次事件,非網(wǎng)約車與法律的對抗,而是出租車與網(wǎng)約車的對抗,是新生與守舊的對抗,是權(quán)力與市場的對抗,是利益與利益的對抗。
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2019-4-17 14:24 上傳
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