阿里 美的讓人窒息

深山上的月光

阿里，這個號稱“自駕狂人最后的樂園”，已于2009年穿上嶄新的柏油外衣。于是，不再需要專業(yè)的越野車，你可以開著奧拓或者小面，搖下車窗，吹著海拔4000米以上的高原涼風，沐浴著溫暖的陽光，沒有灰塵，沒有噪音，不用擔心陷車，不需要把車當船駛，四驅(qū)只是個擺設(shè)兒——或許缺少樂趣但著實幸福。

南線又稱為拉普公路（拉孜—普蘭），經(jīng)薩嘎，帕羊，在“圣湖”瑪旁雍錯旁的巴嘎邊檢站又一分為二，向南可到與尼泊爾交接的普蘭縣，向西經(jīng)“神山”岡仁波齊，門士可到獅泉河鎮(zhèn)。該縣從拉孜到獅泉河鎮(zhèn)大約1100公里，在仲巴縣以前有較成形的沙石土路，仲巴以后的路就很難保證，有些只是概念上的。
阿里南線目前是阿里的旅游線，阿里絕大部分的景點都集中在這里，攝影點也同樣是。但是在這條線上，油料的補給困難，目前在薩嘎，普蘭，霍爾和札達還有加油站加油，其余地方只能在飯館買高價油，所以大一點的旅行團隊都是要帶上大卡車拉油料才進入阿里地區(qū)。
阿里北線在22道班向北經(jīng)措勤，改則，革吉到獅泉河，全長大約1300公里，也幾乎是荒原上開出的簡易公路，但路面較南線平整，沿途在縣城都有加油站，所以往獅泉河運貨的卡車和客運車大部分都走北線。但無論南線還是北線，如果是自駕車前去，除了考慮油料和沿途的修車狀況較差（只能做些補胎，換鋼板之類的簡單工作）之外，千萬不可以趕夜路，因為夜晚在荒原上幾乎是找不到路的，一旦迷路了只好坐到天明了。
　　因為大部分隊員都是初次來到西藏，所以我們的領(lǐng)隊小武選擇了相對比較好走的阿里南線。

他不愛我

西藏之美~~

ni好嗎

自駕游走起啊

笨蛋奧特曼

有沒有組隊的

我想要上學

川藏騎行啊

此刻、心狠痛

想不想一起走啊

小綿羊

攝影家的天堂

你是我的優(yōu)樂美

這兒的環(huán)境絕對

我不說你不懂

阿里線路是比較合理的

原點旋轉(zhuǎn)

安全第一啊