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聽過太多的車主抱怨車子的噪聲很大,但具體的又說不上來,那么噪聲主要是來自哪里?從哪里發(fā)出來的?做隔音會(huì)不會(huì)有效果? 人生本來就會(huì)有太多的疑問,我們真正需要的是了解問題的根本所在。 車輛在行駛中的振動(dòng)聲通過空氣以340m/s的速度傳播,而振動(dòng)噪聲通過鋼板的傳播是5200m/S,車輛在高速行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎噪聲經(jīng)過空氣首先傳到地面,碰到地面的時(shí)候會(huì)有一個(gè)回彈,這個(gè)時(shí)候,我們車子的底盤剛好經(jīng)過這個(gè)地面,噪聲就會(huì)傳透底盤的鋼板,通過疊加放大,在車內(nèi)形成一個(gè)繞射,這個(gè)時(shí)候就形成了很多我們可以直觀感受和聽到的噪聲! 只有了解了車輛噪聲的產(chǎn)生,就會(huì)有解決噪聲最佳的解決方案 兩個(gè)字——隔音 隔音的第一步,需要的是減振,說到這里,估計(jì)會(huì)有好多的車主不了解,隔音就隔音唄,為什么還要減振?但是我相信看到了上面一段大家就都會(huì)理解,為什么第一步需要做的是減振了 1、減振板 可以根據(jù)車輛不同部位的結(jié)構(gòu)和原車鐵皮鋼板的厚度,選擇同厚度的減振板進(jìn)行隔音減振處理 2、吸音材料 吸音材料指大眾品牌的吸音棉、超級(jí)溫莎棉、比較好點(diǎn)賽倫科特的太空記憶棉和中道的吸音魔毯 吸音材料主要負(fù)責(zé)高、中噪聲的吸收轉(zhuǎn)換,通過吸收噪聲進(jìn)行分層逐步轉(zhuǎn)化消耗。 3、隔音材料 隔音材料指大眾的隔音棉、中上品牌的舒適隔音墊 吸音材料主要吸收低頻噪聲,低頻噪聲相對(duì)比高音和中音噪聲是比較難對(duì)付的,所以這個(gè)時(shí)候可以考慮好一些的隔音材料 三、隔音材料的選擇 在不同部位的施工和材料上選擇都有很多的專業(yè)知識(shí)的,不是隨便貼貼就可以的,專業(yè)的店都是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的,還有現(xiàn)在市場(chǎng)上各種不同品牌的隔音材料,也可謂是魚龍混雜,大家在選擇隔音材料上也要多做了解,不能貪圖便宜而選擇了劣質(zhì)含有瀝青的材料從而傷害了自己和家人的身體健康! 1、隔音板選擇 環(huán)保無毒、非易燃、耐氣候性和抗老化性能好且高密度的隔音板,可以有效阻隔諧振頻率 2、吸音材料選擇 厚度適中、抗水、防潮性能好的吸音材料,可以吸收高頻率,降低汽車共鳴噪音,減少內(nèi)飾板和鈑金之間的摩擦,吸收后輪轂向后尾箱傳遞的噪聲 3、隔音材料的選擇 選擇柔軟、熱絕緣、抗水、質(zhì)輕的環(huán)保材料 好的材料有卓越的隔音、隔熱效果,可以很好的防止塑料件的晃動(dòng),吸收車內(nèi)低頻噪聲 這里推薦2款比較好的隔音材料, 中道專業(yè)汽車隔音 還有一款賽倫科特,是純進(jìn)口的隔音材料,雖然價(jià)格有些小貴,但隔音效果確實(shí)非常好。
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