開車遇突發(fā)狀況 你應該這么做

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車哥說：如果行車過程中遇到緊急失控情況該

如何冷靜判斷輕松應對呢？

1、方向突然失控
關(guān)鍵動作：搶擋減速

方向突然失控時，汽車仿佛成了脫韁的野馬，

橫沖直撞。這時應立即搶擋減速，采用緩拉手

制動或用腳間歇性踏下制動踏板(點剎)的方式

使汽車盡快停下，在使用腳制動時不要過猛，

以免側(cè)滑，釀成更大的危險。同時，不管轉(zhuǎn)向

系統(tǒng)是否有效，都應盡可能將方向盤打向路邊

或大樹等天然障礙物，以便到路邊停靠脫險。

切不可見暫時路況良好，心存僥幸、勉強維持

行駛。

2、制動突然失靈
關(guān)鍵動作：搶擋減速

制動突然失靈時，應想方設(shè)法盡快停車。迅速

脫開高擋搶入低擋，利用發(fā)動機的怠速牽制作

用使車速降低，同時把握好方向，根據(jù)“先讓

人后讓物”的避讓原則，避開 危險目標，駛

向路邊，安全停車。

若情況緊急且手制動有效，應充分利用其制動

力，但不可一次拉得過猛，以防高速旋轉(zhuǎn)的運

動件受猛烈制動而損壞，喪失制動力。 若下

坡途中制動失靈，切不可因交通情況暫時良好

而心存僥幸，否則車速越來越快更無法控制。

這時應果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、

巖石等天然障礙物，盡量減少事故損失。

3、輪胎突然爆裂
關(guān)鍵動作：握緊方向松油門

若行駛中前胎突然爆裂，汽車立即會向破胎一

側(cè)跑偏，此時雙手應盡全力控制好行駛方向，

放松油門，保證車輛緩緩駛向路邊，平穩(wěn)減速

，利用發(fā)動機的牽制阻力使其自行停住。在車

速未得到降低以前，切不可急于使用制動，否

則易產(chǎn)生劇烈橫甩。

若行駛中后胎突然爆裂，車輛會產(chǎn)生搖擺，但

方向一般不會失控。此時可反復緩踩制動器，

使負荷移向前輪，并把握好方向靠路邊停住。

4、大燈突然熄滅
關(guān)鍵動作：立即打開示寬燈或駕駛室頂燈

夜間行車若車大燈突然熄滅，應立即打開示寬

燈或駕駛室頂燈，安全地將車駛向路邊。若所

有燈光都不亮了，盡量控制住行駛方向，切勿

亂打方向盤，讓車輛按原正常 行駛路線前進

，同時迅速熄火停車排除故障。停車后就地取

材，利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設(shè)置

警告標志，以防來往車輛碰撞。

若故障一時不能排除，又急需趕路，在有條件

的情況下，可借助月光(月光下路況的判斷概

括為：亮水白路黑泥巴)和行道樹，并多按喇

叭示警，緩緩駛向修理點。

5、上坡突然溜滑
關(guān)鍵動作：盡快使用手、腳制動器停車

若汽車重載上坡時動力不足或換擋不成突然下

滑，這時應盡快使用手、腳制動器停車，否則

越溜越快極難控制。停車后，在車輪下墊塞三

角木、石塊等物再重新起步。

若制動停不住車，車輛向后溜滑有危險時，應

注意控制方向，避開路上危險目標，使車尾向

路邊的山體、巖石、大樹等天然障礙物靠攏，

利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑�；蝰�?cè)肼?/font>

邊的農(nóng)田、沙地，以緩沖并消耗汽車的慣性能

量，減少事故損失。

6、側(cè)滑
關(guān)鍵動作：減輕油門降低車速，將方向盤朝側(cè)

滑方向修正

汽車在冰雪路面上行駛或突然遇到急彎，這時

猛然制動往往會引起側(cè)滑甚至橫甩。此時應立

即減輕油門、降低車速，同時將方向盤朝側(cè)滑

的一側(cè)進行修正，待側(cè)滑消除 后再逐漸駛?cè)?/font>

正常路面。

此時應注意路面情況，以防沖出路肩。另外，

側(cè)滑時，車的重量會把彈簧和減震器壓緊，一

旦方向修正過來了，繃得緊緊的彈簧和減震器

會 把所有能量朝打滑的相反方向釋放，因此

，一旦后輪重新貼緊地面，應立即回正方向盤

，以免造成新的反方向側(cè)滑。

7、側(cè)傾
關(guān)鍵動作：立即安全離開駕駛位，視具體情況

處理

行駛中若車輪駛出路肩懸空時，應立即選擇安

全又不使車輛失去平衡的方式離開駕駛位，下

車后仔細觀察險情，采取相應的施救措施：如

單前(后)輪 懸空，可在路面上放一石塊作支

點，將一根長木杠伸入懸輪下，利用杠桿原理

將車輛撬回路中。

若駛?cè)肼芳缬袀?cè)傾危險時，應立即用繩索系住

車身并拴在路邊的大 樹、木樁、建筑物上，

并將車上貨物移至車廂靠路中間的一側(cè)，以維

持車身平衡，必要時可卸去貨物再采取措施。

若路肩處坡度較緩，可挖削路肩或墊木板等物

，使 汽車逐漸駛回路中。