NTSB：2013年美國民航、通航事故數(shù)下降

zhonghaonan

　　  

    9月15日，美國國家運輸安全委員會（NTSB）發(fā)布航空事故初始數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示在美注冊民用航空飛機的事故數(shù)從2012年的1,539起減少到2013年的1,297起。
　　盡管121部運營（商務(wù)航空運輸）班機事故數(shù)下降，但是三年間發(fā)生了第一起致命事故。2013年8月14日，UPS航空公司1354號班機在美國阿拉巴馬州伯明翰－沙特爾斯沃思國際機場進場時墜毀并發(fā)生大火，飛機票網(wǎng)上訂票正副駕駛（也是機上僅有兩人）罹難。涉事飛機為空客A300-600，該飛機是由肯塔基州路易維爾國際機場往亞拉巴馬州伯明翰－沙特爾斯沃思國際機場的定期貨機。
　　韓亞航空214號班機空難（OZ214/AAR214）是于2013年7月6日發(fā)生的一起航空事故，韓亞航空波音777-200ER214號班機由韓國仁川國際機場起飛，在預(yù)定目的地美國舊金山國際機場降落時墜毀，機上共載有291名乘客和16名機組人員，事故共造成3人死亡，181人受傷。此次數(shù)據(jù)未載入NTSB數(shù)據(jù)庫。NTSB官員解釋稱，此次事故雖然發(fā)生在美國境內(nèi)，但涉事飛機為外國注冊飛機（129部運營）。
　　135部運營（通勤）班機事故數(shù)從2012年的4起增加至2013年的8起，其中包含3起致命事故。
　　請求式135部運營（包括飛機租賃、航空巴士、航空旅游和航空醫(yī)療航班）事故數(shù)在2013年呈現(xiàn)增長趨勢。共計發(fā)生事故44起，致命事故10起，致死人數(shù)27人，每100，000飛行小時數(shù)事故率從2012年0.99增長至2013年的1.24。
　　同時，NTSB官員指出，飛機票查詢預(yù)訂相對來說，通用航空事故數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢。2013年共計發(fā)生1,222起通用航空事故，較2012年減少249起。其中致命事故221起，致死人數(shù)387人，每100，000飛行小時數(shù)事故率為5.85。相比2012年都有較大降幅。