車輛限購(gòu)后，借名買車或租賃車牌的法律風(fēng)險(xiǎn)

可悲可惜

想買車又不符合條件怎么辦?近年來(lái)，一些大城市推出了小客車限購(gòu)政策，為了盡早享受購(gòu)車帶來(lái)的便利，一些消費(fèi)者打起了借名買車或租借車牌的主意。近日，北京市第二中級(jí)人民法院在辦理執(zhí)行案件中，就發(fā)現(xiàn)多起糾紛是因借名或租牌買車而引發(fā)的。北京市二中院表示，借名買車或租借車牌對(duì)交易雙方都存在極大法律風(fēng)險(xiǎn)，可能使雙方承擔(dān)不必要的損失。借名買車或租借車牌可能會(huì)給交易雙方帶來(lái)哪些法律風(fēng)險(xiǎn)?在當(dāng)前的限購(gòu)環(huán)境下，消費(fèi)者該如何正確應(yīng)對(duì)?現(xiàn)象———借名或租牌買車惹糾紛

　　2010年12月22日，北京市人民政府第81次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》。隨后，北京市交通委員會(huì)等14部門于2010年12月23日出臺(tái)《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》。從此，北京市小客車正式邁入“限購(gòu)時(shí)代”。此后，北京市內(nèi)單位和個(gè)人如需取得北京市小客車車牌指標(biāo)，必須通過(guò)搖號(hào)方式取得。
　　然而，相關(guān)單位發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止到2014年4月9日0時(shí)，北京市共有2474533名個(gè)人申請(qǐng)者參與搖號(hào)，而北京市相應(yīng)能提供的配額卻僅有19973個(gè)，中簽比例為0.8%。一方面，北京市小客車需求量急劇膨脹，而另一方面，北京市可供給的車牌指標(biāo)卻極為有限，在這樣供求極不平衡的情況下，以借名或租牌買車為主的灰色交易開(kāi)始大量涌現(xiàn)。
　　2010年以來(lái)，因借名或租牌買車而引發(fā)的糾紛也逐年增多。據(jù)了解，2012年、2013年及2014年上半年，北京市二中院先后受理的涉及車輛所有權(quán)爭(zhēng)議的執(zhí)行案件分別為3件、5件和5件，案件數(shù)量逐年增多。
　　北京市二中院及該市其他法院在審理相關(guān)案例中發(fā)現(xiàn)，在涉及借名買車和租牌買車法律糾紛中，雙方當(dāng)事人一般會(huì)簽訂“陰陽(yáng)合同”，通常以租車的名義簽訂一份車輛租賃協(xié)議，車牌名義持有人將其名下的車輛以極低的價(jià)格租賃給承租人使用。同時(shí)，雙方會(huì)再簽訂一份約定車輛所有權(quán)及責(zé)任承擔(dān)的協(xié)議，解決車輛所有權(quán)歸屬問(wèn)題。
　　通過(guò)“陰陽(yáng)合同”，當(dāng)事雙方將借名或者租牌買車的行為包裝成車輛租賃法律關(guān)系，以達(dá)到規(guī)避限購(gòu)政策的目的。也有一些人直接簽訂汽車號(hào)牌租賃協(xié)議，將其所有的汽車號(hào)牌租賃給他人使用。此外，還有人直接簽訂協(xié)議轉(zhuǎn)讓購(gòu)車指標(biāo)和出借身份證。
風(fēng)險(xiǎn)———

購(gòu)車人——有“丟車”風(fēng)險(xiǎn)
　　由于在借名或租牌買車的灰色交易中，租借一方往往不具備購(gòu)車上牌資格，通過(guò)借用他人身份完成購(gòu)車及上牌相關(guān)手續(xù)，車輛的所有相關(guān)手續(xù)均歸屬于車牌名義持有人。換句話說(shuō)，租借一方也就是車輛實(shí)際購(gòu)買人在法律上并無(wú)任何證據(jù)表明車輛歸屬情況。因此，車牌的名義持有人一旦要求車輛實(shí)際購(gòu)買人返還車輛，那么車輛實(shí)際購(gòu)買人可能面臨“丟車”的尷尬局面。
　　北京市二中院法官周祖繼表示，如果交易雙方出現(xiàn)糾紛對(duì)簿法庭，法院很可能依據(jù)車輛購(gòu)買及上牌手續(xù)將車輛判給車牌名義持有人。即使交易雙方私下簽訂“陰陽(yáng)合同”表明車輛歸屬情況，因“陰陽(yáng)合同”違反相關(guān)法律，也很可能被判無(wú)效。
　　周祖繼表示，車牌名義持有人負(fù)債或者破產(chǎn)時(shí)，相關(guān)車輛極有可能被法院強(qiáng)制執(zhí)行。屆時(shí)，車輛實(shí)際購(gòu)買人只能“啞巴吃黃連”。因?yàn)榈怯浽谲嚺泼�義持有人名下的車輛，通常認(rèn)定為其所有，一旦車牌名義所有人負(fù)債，那么債權(quán)人可以申請(qǐng)予以強(qiáng)制執(zhí)行，即使車輛實(shí)際為他人購(gòu)買并使用，如無(wú)明確證據(jù)，也只能面臨被執(zhí)行的命運(yùn)。北京市二中院在日常的執(zhí)行工作中，就曾遇到過(guò)多起該類案件。
　　此外，借名或租牌買車也有可能遭遇詐騙。由于一些消費(fèi)者苦于沒(méi)有購(gòu)車指標(biāo)，卻急于購(gòu)買小客車，給了騙子可乘之機(jī)。北京男子何某以能搞到購(gòu)車指標(biāo)為誘餌，騙取13名消費(fèi)者近500萬(wàn)元，最終被判處無(wú)期徒刑，被騙的消費(fèi)者也遭受了經(jīng)濟(jì)上的重大損失。
　　出借人——有連帶賠償風(fēng)險(xiǎn)

　　雖然現(xiàn)行法律規(guī)定，車輛造成事故應(yīng)由車輛駕駛者進(jìn)行賠償，但同時(shí)也規(guī)定，如果無(wú)法確定肇事車輛駕駛者，車主應(yīng)墊付賠償，再向駕駛者追償。
　　北京市二中院法官王要勤提醒，在借名或租牌買車的灰色交易中，車牌名義持有人也可能因?yàn)檐囕v實(shí)際購(gòu)買人的不當(dāng)行為而承擔(dān)連帶法律責(zé)任，尤其是在車輛實(shí)際購(gòu)買人發(fā)生交通事故時(shí)，車輛名義持有人可能因此承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)。
　　于女士就是這樣一位“倒霉”的車牌名義持有人。她將車牌借給朋友購(gòu)車，車輛登記在于女士名下。誰(shuí)曾想，于女士的朋友竟然在一次交通事故中將他人撞傷，此后傷者因賠償問(wèn)題將車主于女士和駕駛?cè)艘徊⒏嫔戏ㄍ�。最終法院判決于女士朋友賠償7.6萬(wàn)余元，于女士承擔(dān)相關(guān)連帶責(zé)任。
　　除此之外，借名或租牌買車本身不符合相關(guān)法律，而一旦相關(guān)部門查實(shí)車輛存在借名或租牌購(gòu)買情況，交易雙方都將受到法律懲罰。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，車輛實(shí)際購(gòu)買人通過(guò)不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車登記，除需接受撤銷機(jī)動(dòng)車登記的行政處罰外，還將3年內(nèi)不得再申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記。而車牌名義持有人也將面臨取消已經(jīng)取得的小客車指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)，此外還因出借身份證等違法行為會(huì)受到公安機(jī)關(guān)警告、罰款、沒(méi)收違法所得等處罰。
提醒———

誠(chéng)實(shí)守信杜絕僥幸心理
　　北京市二中院在發(fā)布的相關(guān)警示中指出，借名或租牌所引發(fā)的法律糾紛涉及的法律關(guān)系相當(dāng)復(fù)雜，如果不能妥善處理，不僅會(huì)損害當(dāng)事人的合法權(quán)益，更會(huì)影響社會(huì)公共政策的制定和實(shí)施。
　　北京市二中院提醒市民，在日常生活中應(yīng)增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、充分認(rèn)識(shí)借名或租牌買車過(guò)程中存在的法律和道德風(fēng)險(xiǎn)，誠(chéng)實(shí)守信、謹(jǐn)慎行事，杜絕僥幸心理，切勿貪圖眼前利益而給自身帶來(lái)不必要的損失。
　　北京市二中院還指出，實(shí)行小客車限購(gòu)政策，是政府為解決城市交通擁堵問(wèn)題、緩解交通壓力而采取的調(diào)控政策。借名或租牌買車糾紛頻發(fā)也體現(xiàn)出機(jī)動(dòng)車登記管理部門管理存在問(wèn)題，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)前端管理，防止虛假登記，同時(shí)加大監(jiān)管處罰力度，為公共政策順利施行掃清障礙。

想買車又不符合條件怎么辦?近年來(lái)，一些大城市推出了小客車限購(gòu)政策，為了盡早享受購(gòu)車帶來(lái)的便利，一些消費(fèi)者打起了借名買車或租借車牌的主意。近日，北京市第二中級(jí)人民法院在辦理執(zhí)行案件中，就發(fā)現(xiàn)多起糾紛是因借名或租牌買車而引發(fā)的。北京市二中院表示，借名買車或租借車牌對(duì)交易雙方都存在極大法律風(fēng)險(xiǎn)，可能使雙方承擔(dān)不必要的損失。借名買車或租借車牌可能會(huì)給交易雙方帶來(lái)哪些法律風(fēng)險(xiǎn)?在當(dāng)前的限購(gòu)環(huán)境下，消費(fèi)者該如何正確應(yīng)對(duì)?現(xiàn)象———借名或租牌買車惹糾紛

　　2010年12月22日，北京市人民政府第81次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》。隨后，北京市交通委員會(huì)等14部門于2010年12月23日出臺(tái)《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》。從此，北京市小客車正式邁入“限購(gòu)時(shí)代”。此后，北京市內(nèi)單位和個(gè)人如需取得北京市小客車車牌指標(biāo)，必須通過(guò)搖號(hào)方式取得。
　　然而，相關(guān)單位發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止到2014年4月9日0時(shí)，北京市共有2474533名個(gè)人申請(qǐng)者參與搖號(hào)，而北京市相應(yīng)能提供的配額卻僅有19973個(gè)，中簽比例為0.8%。一方面，北京市小客車需求量急劇膨脹，而另一方面，北京市可供給的車牌指標(biāo)卻極為有限，在這樣供求極不平衡的情況下，以借名或租牌買車為主的灰色交易開(kāi)始大量涌現(xiàn)。
　　2010年以來(lái)，因借名或租牌買車而引發(fā)的糾紛也逐年增多。據(jù)了解，2012年、2013年及2014年上半年，北京市二中院先后受理的涉及車輛所有權(quán)爭(zhēng)議的執(zhí)行案件分別為3件、5件和5件，案件數(shù)量逐年增多。
　　北京市二中院及該市其他法院在審理相關(guān)案例中發(fā)現(xiàn)，在涉及借名買車和租牌買車法律糾紛中，雙方當(dāng)事人一般會(huì)簽訂“陰陽(yáng)合同”，通常以租車的名義簽訂一份車輛租賃協(xié)議，車牌名義持有人將其名下的車輛以極低的價(jià)格租賃給承租人使用。同時(shí)，雙方會(huì)再簽訂一份約定車輛所有權(quán)及責(zé)任承擔(dān)的協(xié)議，解決車輛所有權(quán)歸屬問(wèn)題。
　　通過(guò)“陰陽(yáng)合同”，當(dāng)事雙方將借名或者租牌買車的行為包裝成車輛租賃法律關(guān)系，以達(dá)到規(guī)避限購(gòu)政策的目的。也有一些人直接簽訂汽車號(hào)牌租賃協(xié)議，將其所有的汽車號(hào)牌租賃給他人使用。此外，還有人直接簽訂協(xié)議轉(zhuǎn)讓購(gòu)車指標(biāo)和出借身份證。
風(fēng)險(xiǎn)———

購(gòu)車人——有“丟車”風(fēng)險(xiǎn)
　　由于在借名或租牌買車的灰色交易中，租借一方往往不具備購(gòu)車上牌資格，通過(guò)借用他人身份完成購(gòu)車及上牌相關(guān)手續(xù)，車輛的所有相關(guān)手續(xù)均歸屬于車牌名義持有人。換句話說(shuō)，租借一方也就是車輛實(shí)際購(gòu)買人在法律上并無(wú)任何證據(jù)表明車輛歸屬情況。因此，車牌的名義持有人一旦要求車輛實(shí)際購(gòu)買人返還車輛，那么車輛實(shí)際購(gòu)買人可能面臨“丟車”的尷尬局面。
　　北京市二中院法官周祖繼表示，如果交易雙方出現(xiàn)糾紛對(duì)簿法庭，法院很可能依據(jù)車輛購(gòu)買及上牌手續(xù)將車輛判給車牌名義持有人。即使交易雙方私下簽訂“陰陽(yáng)合同”表明車輛歸屬情況，因“陰陽(yáng)合同”違反相關(guān)法律，也很可能被判無(wú)效。
　　周祖繼表示，車牌名義持有人負(fù)債或者破產(chǎn)時(shí)，相關(guān)車輛極有可能被法院強(qiáng)制執(zhí)行。屆時(shí)，車輛實(shí)際購(gòu)買人只能“啞巴吃黃連”。因?yàn)榈怯浽谲嚺泼�義持有人名下的車輛，通常認(rèn)定為其所有，一旦車牌名義所有人負(fù)債，那么債權(quán)人可以申請(qǐng)予以強(qiáng)制執(zhí)行，即使車輛實(shí)際為他人購(gòu)買并使用，如無(wú)明確證據(jù)，也只能面臨被執(zhí)行的命運(yùn)。北京市二中院在日常的執(zhí)行工作中，就曾遇到過(guò)多起該類案件。
　　此外，借名或租牌買車也有可能遭遇詐騙。由于一些消費(fèi)者苦于沒(méi)有購(gòu)車指標(biāo)，卻急于購(gòu)買小客車，給了騙子可乘之機(jī)。北京男子何某以能搞到購(gòu)車指標(biāo)為誘餌，騙取13名消費(fèi)者近500萬(wàn)元，最終被判處無(wú)期徒刑，被騙的消費(fèi)者也遭受了經(jīng)濟(jì)上的重大損失。
　　出借人——有連帶賠償風(fēng)險(xiǎn)

　　雖然現(xiàn)行法律規(guī)定，車輛造成事故應(yīng)由車輛駕駛者進(jìn)行賠償，但同時(shí)也規(guī)定，如果無(wú)法確定肇事車輛駕駛者，車主應(yīng)墊付賠償，再向駕駛者追償。
　　北京市二中院法官王要勤提醒，在借名或租牌買車的灰色交易中，車牌名義持有人也可能因?yàn)檐囕v實(shí)際購(gòu)買人的不當(dāng)行為而承擔(dān)連帶法律責(zé)任，尤其是在車輛實(shí)際購(gòu)買人發(fā)生交通事故時(shí)，車輛名義持有人可能因此承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)。
　　于女士就是這樣一位“倒霉”的車牌名義持有人。她將車牌借給朋友購(gòu)車，車輛登記在于女士名下。誰(shuí)曾想，于女士的朋友竟然在一次交通事故中將他人撞傷，此后傷者因賠償問(wèn)題將車主于女士和駕駛?cè)艘徊⒏嫔戏ㄍァＷ罱K法院判決于女士朋友賠償7.6萬(wàn)余元，于女士承擔(dān)相關(guān)連帶責(zé)任。
　　除此之外，借名或租牌買車本身不符合相關(guān)法律，而一旦相關(guān)部門查實(shí)車輛存在借名或租牌購(gòu)買情況，交易雙方都將受到法律懲罰。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，車輛實(shí)際購(gòu)買人通過(guò)不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車登記，除需接受撤銷機(jī)動(dòng)車登記的行政處罰外，還將3年內(nèi)不得再申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記。而車牌名義持有人也將面臨取消已經(jīng)取得的小客車指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)，此外還因出借身份證等違法行為會(huì)受到公安機(jī)關(guān)警告、罰款、沒(méi)收違法所得等處罰。
提醒———

誠(chéng)實(shí)守信杜絕僥幸心理
　　北京市二中院在發(fā)布的相關(guān)警示中指出，借名或租牌所引發(fā)的法律糾紛涉及的法律關(guān)系相當(dāng)復(fù)雜，如果不能妥善處理，不僅會(huì)損害當(dāng)事人的合法權(quán)益，更會(huì)影響社會(huì)公共政策的制定和實(shí)施。
　　北京市二中院提醒市民，在日常生活中應(yīng)增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、充分認(rèn)識(shí)借名或租牌買車過(guò)程中存在的法律和道德風(fēng)險(xiǎn)，誠(chéng)實(shí)守信、謹(jǐn)慎行事，杜絕僥幸心理，切勿貪圖眼前利益而給自身帶來(lái)不必要的損失。
　　北京市二中院還指出，實(shí)行小客車限購(gòu)政策，是政府為解決城市交通擁堵問(wèn)題、緩解交通壓力而采取的調(diào)控政策。借名或租牌買車糾紛頻發(fā)也體現(xiàn)出機(jī)動(dòng)車登記管理部門管理存在問(wèn)題，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)前端管理，防止虛假登記，同時(shí)加大監(jiān)管處罰力度，為公共政策順利施行掃清障礙。

想買車又不符合條件怎么辦?近年來(lái)，一些大城市推出了小客車限購(gòu)政策，為了盡早享受購(gòu)車帶來(lái)的便利，一些消費(fèi)者打起了借名買車或租借車牌的主意。近日，北京市第二中級(jí)人民法院在辦理執(zhí)行案件中，就發(fā)現(xiàn)多起糾紛是因借名或租牌買車而引發(fā)的。北京市二中院表示，借名買車或租借車牌對(duì)交易雙方都存在極大法律風(fēng)險(xiǎn)，可能使雙方承擔(dān)不必要的損失。借名買車或租借車牌可能會(huì)給交易雙方帶來(lái)哪些法律風(fēng)險(xiǎn)?在當(dāng)前的限購(gòu)環(huán)境下，消費(fèi)者該如何正確應(yīng)對(duì)?現(xiàn)象———借名或租牌買車惹糾紛

　　2010年12月22日，北京市人民政府第81次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》。隨后，北京市交通委員會(huì)等14部門于2010年12月23日出臺(tái)《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》。從此，北京市小客車正式邁入“限購(gòu)時(shí)代”。此后，北京市內(nèi)單位和個(gè)人如需取得北京市小客車車牌指標(biāo)，必須通過(guò)搖號(hào)方式取得。
　　然而，相關(guān)單位發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止到2014年4月9日0時(shí)，北京市共有2474533名個(gè)人申請(qǐng)者參與搖號(hào)，而北京市相應(yīng)能提供的配額卻僅有19973個(gè)，中簽比例為0.8%。一方面，北京市小客車需求量急劇膨脹，而另一方面，北京市可供給的車牌指標(biāo)卻極為有限，在這樣供求極不平衡的情況下，以借名或租牌買車為主的灰色交易開(kāi)始大量涌現(xiàn)。
　　2010年以來(lái)，因借名或租牌買車而引發(fā)的糾紛也逐年增多。據(jù)了解，2012年、2013年及2014年上半年，北京市二中院先后受理的涉及車輛所有權(quán)爭(zhēng)議的執(zhí)行案件分別為3件、5件和5件，案件數(shù)量逐年增多。
　　北京市二中院及該市其他法院在審理相關(guān)案例中發(fā)現(xiàn)，在涉及借名買車和租牌買車法律糾紛中，雙方當(dāng)事人一般會(huì)簽訂“陰陽(yáng)合同”，通常以租車的名義簽訂一份車輛租賃協(xié)議，車牌名義持有人將其名下的車輛以極低的價(jià)格租賃給承租人使用。同時(shí)，雙方會(huì)再簽訂一份約定車輛所有權(quán)及責(zé)任承擔(dān)的協(xié)議，解決車輛所有權(quán)歸屬問(wèn)題。
　　通過(guò)“陰陽(yáng)合同”，當(dāng)事雙方將借名或者租牌買車的行為包裝成車輛租賃法律關(guān)系，以達(dá)到規(guī)避限購(gòu)政策的目的。也有一些人直接簽訂汽車號(hào)牌租賃協(xié)議，將其所有的汽車號(hào)牌租賃給他人使用。此外，還有人直接簽訂協(xié)議轉(zhuǎn)讓購(gòu)車指標(biāo)和出借身份證。
風(fēng)險(xiǎn)———

購(gòu)車人——有“丟車”風(fēng)險(xiǎn)
　　由于在借名或租牌買車的灰色交易中，租借一方往往不具備購(gòu)車上牌資格，通過(guò)借用他人身份完成購(gòu)車及上牌相關(guān)手續(xù)，車輛的所有相關(guān)手續(xù)均歸屬于車牌名義持有人。換句話說(shuō)，租借一方也就是車輛實(shí)際購(gòu)買人在法律上并無(wú)任何證據(jù)表明車輛歸屬情況。因此，車牌的名義持有人一旦要求車輛實(shí)際購(gòu)買人返還車輛，那么車輛實(shí)際購(gòu)買人可能面臨“丟車”的尷尬局面。
　　北京市二中院法官周祖繼表示，如果交易雙方出現(xiàn)糾紛對(duì)簿法庭，法院很可能依據(jù)車輛購(gòu)買及上牌手續(xù)將車輛判給車牌名義持有人。即使交易雙方私下簽訂“陰陽(yáng)合同”表明車輛歸屬情況，因“陰陽(yáng)合同”違反相關(guān)法律，也很可能被判無(wú)效。
　　周祖繼表示，車牌名義持有人負(fù)債或者破產(chǎn)時(shí)，相關(guān)車輛極有可能被法院強(qiáng)制執(zhí)行。屆時(shí)，車輛實(shí)際購(gòu)買人只能“啞巴吃黃連”。因?yàn)榈怯浽谲嚺泼�義持有人名下的車輛，通常認(rèn)定為其所有，一旦車牌名義所有人負(fù)債，那么債權(quán)人可以申請(qǐng)予以強(qiáng)制執(zhí)行，即使車輛實(shí)際為他人購(gòu)買并使用，如無(wú)明確證據(jù)，也只能面臨被執(zhí)行的命運(yùn)。北京市二中院在日常的執(zhí)行工作中，就曾遇到過(guò)多起該類案件。
　　此外，借名或租牌買車也有可能遭遇詐騙。由于一些消費(fèi)者苦于沒(méi)有購(gòu)車指標(biāo)，卻急于購(gòu)買小客車，給了騙子可乘之機(jī)。北京男子何某以能搞到購(gòu)車指標(biāo)為誘餌，騙取13名消費(fèi)者近500萬(wàn)元，最終被判處無(wú)期徒刑，被騙的消費(fèi)者也遭受了經(jīng)濟(jì)上的重大損失。
　　出借人——有連帶賠償風(fēng)險(xiǎn)

　　雖然現(xiàn)行法律規(guī)定，車輛造成事故應(yīng)由車輛駕駛者進(jìn)行賠償，但同時(shí)也規(guī)定，如果無(wú)法確定肇事車輛駕駛者，車主應(yīng)墊付賠償，再向駕駛者追償。
　　北京市二中院法官王要勤提醒，在借名或租牌買車的灰色交易中，車牌名義持有人也可能因?yàn)檐囕v實(shí)際購(gòu)買人的不當(dāng)行為而承擔(dān)連帶法律責(zé)任，尤其是在車輛實(shí)際購(gòu)買人發(fā)生交通事故時(shí)，車輛名義持有人可能因此承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)。
　　于女士就是這樣一位“倒霉”的車牌名義持有人。她將車牌借給朋友購(gòu)車，車輛登記在于女士名下。誰(shuí)曾想，于女士的朋友竟然在一次交通事故中將他人撞傷，此后傷者因賠償問(wèn)題將車主于女士和駕駛?cè)艘徊⒏嫔戏ㄍァＷ罱K法院判決于女士朋友賠償7.6萬(wàn)余元，于女士承擔(dān)相關(guān)連帶責(zé)任。
　　除此之外，借名或租牌買車本身不符合相關(guān)法律，而一旦相關(guān)部門查實(shí)車輛存在借名或租牌購(gòu)買情況，交易雙方都將受到法律懲罰。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，車輛實(shí)際購(gòu)買人通過(guò)不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車登記，除需接受撤銷機(jī)動(dòng)車登記的行政處罰外，還將3年內(nèi)不得再申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記。而車牌名義持有人也將面臨取消已經(jīng)取得的小客車指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)，此外還因出借身份證等違法行為會(huì)受到公安機(jī)關(guān)警告、罰款、沒(méi)收違法所得等處罰。
提醒———

誠(chéng)實(shí)守信杜絕僥幸心理
　　北京市二中院在發(fā)布的相關(guān)警示中指出，借名或租牌所引發(fā)的法律糾紛涉及的法律關(guān)系相當(dāng)復(fù)雜，如果不能妥善處理，不僅會(huì)損害當(dāng)事人的合法權(quán)益，更會(huì)影響社會(huì)公共政策的制定和實(shí)施。
　　北京市二中院提醒市民，在日常生活中應(yīng)增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、充分認(rèn)識(shí)借名或租牌買車過(guò)程中存在的法律和道德風(fēng)險(xiǎn)，誠(chéng)實(shí)守信、謹(jǐn)慎行事，杜絕僥幸心理，切勿貪圖眼前利益而給自身帶來(lái)不必要的損失。
　　北京市二中院還指出，實(shí)行小客車限購(gòu)政策，是政府為解決城市交通擁堵問(wèn)題、緩解交通壓力而采取的調(diào)控政策。借名或租牌買車糾紛頻發(fā)也體現(xiàn)出機(jī)動(dòng)車登記管理部門管理存在問(wèn)題，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)前端管理，防止虛假登記，同時(shí)加大監(jiān)管處罰力度，為公共政策順利施行掃清障礙。

想買車又不符合條件怎么辦?近年來(lái)，一些大城市推出了小客車限購(gòu)政策，為了盡早享受購(gòu)車帶來(lái)的便利，一些消費(fèi)者打起了借名買車或租借車牌的主意。近日，北京市第二中級(jí)人民法院在辦理執(zhí)行案件中，就發(fā)現(xiàn)多起糾紛是因借名或租牌買車而引發(fā)的。北京市二中院表示，借名買車或租借車牌對(duì)交易雙方都存在極大法律風(fēng)險(xiǎn)，可能使雙方承擔(dān)不必要的損失。借名買車或租借車牌可能會(huì)給交易雙方帶來(lái)哪些法律風(fēng)險(xiǎn)?在當(dāng)前的限購(gòu)環(huán)境下，消費(fèi)者該如何正確應(yīng)對(duì)?現(xiàn)象———借名或租牌買車惹糾紛

　　2010年12月22日，北京市人民政府第81次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》。隨后，北京市交通委員會(huì)等14部門于2010年12月23日出臺(tái)《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》。從此，北京市小客車正式邁入“限購(gòu)時(shí)代”。此后，北京市內(nèi)單位和個(gè)人如需取得北京市小客車車牌指標(biāo)，必須通過(guò)搖號(hào)方式取得。
　　然而，相關(guān)單位發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止到2014年4月9日0時(shí)，北京市共有2474533名個(gè)人申請(qǐng)者參與搖號(hào)，而北京市相應(yīng)能提供的配額卻僅有19973個(gè)，中簽比例為0.8%。一方面，北京市小客車需求量急劇膨脹，而另一方面，北京市可供給的車牌指標(biāo)卻極為有限，在這樣供求極不平衡的情況下，以借名或租牌買車為主的灰色交易開(kāi)始大量涌現(xiàn)。
　　2010年以來(lái)，因借名或租牌買車而引發(fā)的糾紛也逐年增多。據(jù)了解，2012年、2013年及2014年上半年，北京市二中院先后受理的涉及車輛所有權(quán)爭(zhēng)議的執(zhí)行案件分別為3件、5件和5件，案件數(shù)量逐年增多。
　　北京市二中院及該市其他法院在審理相關(guān)案例中發(fā)現(xiàn)，在涉及借名買車和租牌買車法律糾紛中，雙方當(dāng)事人一般會(huì)簽訂“陰陽(yáng)合同”，通常以租車的名義簽訂一份車輛租賃協(xié)議，車牌名義持有人將其名下的車輛以極低的價(jià)格租賃給承租人使用。同時(shí)，雙方會(huì)再簽訂一份約定車輛所有權(quán)及責(zé)任承擔(dān)的協(xié)議，解決車輛所有權(quán)歸屬問(wèn)題。
　　通過(guò)“陰陽(yáng)合同”，當(dāng)事雙方將借名或者租牌買車的行為包裝成車輛租賃法律關(guān)系，以達(dá)到規(guī)避限購(gòu)政策的目的。也有一些人直接簽訂汽車號(hào)牌租賃協(xié)議，將其所有的汽車號(hào)牌租賃給他人使用。此外，還有人直接簽訂協(xié)議轉(zhuǎn)讓購(gòu)車指標(biāo)和出借身份證。
風(fēng)險(xiǎn)———

購(gòu)車人——有“丟車”風(fēng)險(xiǎn)
　　由于在借名或租牌買車的灰色交易中，租借一方往往不具備購(gòu)車上牌資格，通過(guò)借用他人身份完成購(gòu)車及上牌相關(guān)手續(xù)，車輛的所有相關(guān)手續(xù)均歸屬于車牌名義持有人。換句話說(shuō)，租借一方也就是車輛實(shí)際購(gòu)買人在法律上并無(wú)任何證據(jù)表明車輛歸屬情況。因此，車牌的名義持有人一旦要求車輛實(shí)際購(gòu)買人返還車輛，那么車輛實(shí)際購(gòu)買人可能面臨“丟車”的尷尬局面。
　　北京市二中院法官周祖繼表示，如果交易雙方出現(xiàn)糾紛對(duì)簿法庭，法院很可能依據(jù)車輛購(gòu)買及上牌手續(xù)將車輛判給車牌名義持有人。即使交易雙方私下簽訂“陰陽(yáng)合同”表明車輛歸屬情況，因“陰陽(yáng)合同”違反相關(guān)法律，也很可能被判無(wú)效。
　　周祖繼表示，車牌名義持有人負(fù)債或者破產(chǎn)時(shí)，相關(guān)車輛極有可能被法院強(qiáng)制執(zhí)行。屆時(shí)，車輛實(shí)際購(gòu)買人只能“啞巴吃黃連”。因?yàn)榈怯浽谲嚺泼�義持有人名下的車輛，通常認(rèn)定為其所有，一旦車牌名義所有人負(fù)債，那么債權(quán)人可以申請(qǐng)予以強(qiáng)制執(zhí)行，即使車輛實(shí)際為他人購(gòu)買并使用，如無(wú)明確證據(jù)，也只能面臨被執(zhí)行的命運(yùn)。北京市二中院在日常的執(zhí)行工作中，就曾遇到過(guò)多起該類案件。
　　此外，借名或租牌買車也有可能遭遇詐騙。由于一些消費(fèi)者苦于沒(méi)有購(gòu)車指標(biāo)，卻急于購(gòu)買小客車，給了騙子可乘之機(jī)。北京男子何某以能搞到購(gòu)車指標(biāo)為誘餌，騙取13名消費(fèi)者近500萬(wàn)元，最終被判處無(wú)期徒刑，被騙的消費(fèi)者也遭受了經(jīng)濟(jì)上的重大損失。
　　出借人——有連帶賠償風(fēng)險(xiǎn)

　　雖然現(xiàn)行法律規(guī)定，車輛造成事故應(yīng)由車輛駕駛者進(jìn)行賠償，但同時(shí)也規(guī)定，如果無(wú)法確定肇事車輛駕駛者，車主應(yīng)墊付賠償，再向駕駛者追償。
　　北京市二中院法官王要勤提醒，在借名或租牌買車的灰色交易中，車牌名義持有人也可能因?yàn)檐囕v實(shí)際購(gòu)買人的不當(dāng)行為而承擔(dān)連帶法律責(zé)任，尤其是在車輛實(shí)際購(gòu)買人發(fā)生交通事故時(shí)，車輛名義持有人可能因此承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)。
　　于女士就是這樣一位“倒霉”的車牌名義持有人。她將車牌借給朋友購(gòu)車，車輛登記在于女士名下。誰(shuí)曾想，于女士的朋友竟然在一次交通事故中將他人撞傷，此后傷者因賠償問(wèn)題將車主于女士和駕駛?cè)艘徊⒏嫔戏ㄍァＷ罱K法院判決于女士朋友賠償7.6萬(wàn)余元，于女士承擔(dān)相關(guān)連帶責(zé)任。
　　除此之外，借名或租牌買車本身不符合相關(guān)法律，而一旦相關(guān)部門查實(shí)車輛存在借名或租牌購(gòu)買情況，交易雙方都將受到法律懲罰。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，車輛實(shí)際購(gòu)買人通過(guò)不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車登記，除需接受撤銷機(jī)動(dòng)車登記的行政處罰外，還將3年內(nèi)不得再申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記。而車牌名義持有人也將面臨取消已經(jīng)取得的小客車指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)，此外還因出借身份證等違法行為會(huì)受到公安機(jī)關(guān)警告、罰款、沒(méi)收違法所得等處罰。
提醒———

誠(chéng)實(shí)守信杜絕僥幸心理
　　北京市二中院在發(fā)布的相關(guān)警示中指出，借名或租牌所引發(fā)的法律糾紛涉及的法律關(guān)系相當(dāng)復(fù)雜，如果不能妥善處理，不僅會(huì)損害當(dāng)事人的合法權(quán)益，更會(huì)影響社會(huì)公共政策的制定和實(shí)施。
　　北京市二中院提醒市民，在日常生活中應(yīng)增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、充分認(rèn)識(shí)借名或租牌買車過(guò)程中存在的法律和道德風(fēng)險(xiǎn)，誠(chéng)實(shí)守信、謹(jǐn)慎行事，杜絕僥幸心理，切勿貪圖眼前利益而給自身帶來(lái)不必要的損失。
　　北京市二中院還指出，實(shí)行小客車限購(gòu)政策，是政府為解決城市交通擁堵問(wèn)題、緩解交通壓力而采取的調(diào)控政策。借名或租牌買車糾紛頻發(fā)也體現(xiàn)出機(jī)動(dòng)車登記管理部門管理存在問(wèn)題，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)前端管理，防止虛假登記，同時(shí)加大監(jiān)管處罰力度，為公共政策順利施行掃清障礙。

這廂有禮

一定要注意呢。

嬉皮笑臉

借車有風(fēng)險(xiǎn)啊。

Bobo

車輛必須要按照實(shí)名制來(lái)，不能讓不法分子鉆了空

Miksa.

一千個(gè)傷心的理由