鹽通高鐵開工整一年啦！830萬人在等的大工程，進(jìn)展很給力…

清風(fēng)月影

鹽通鐵路的建設(shè)進(jìn)度

是很多市民關(guān)心的熱點(diǎn)

目前工程進(jìn)展如何？

寒冷的天氣對(duì)施工有無影響？

讓我們一起來了解一下

1月17日，室外寒風(fēng)凌冽，氣溫在零下3℃左右，中鐵北京工程局鹽通鐵路項(xiàng)目東臺(tái)制梁場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，100多名工人正忙碌著扎鋼筋,遠(yuǎn)處的空地上，已制好的幾片32米簡(jiǎn)支箱梁正在進(jìn)行預(yù)張工藝處理。

鹽通高鐵三分部通榆河特大橋627主墩。

鹽通鐵路是我市備受市民期待的第一條時(shí)速350公里的高鐵。市委七屆七次全會(huì)提出，加快推進(jìn)高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，明確鹽通高鐵年內(nèi)完成線下工程。項(xiàng)目于2018年1月16日開工以來，我市沿線各地及建設(shè)施工單位快馬加鞭，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作。目前，鹽通鐵路鹽城段拆遷工作基本完成，項(xiàng)目已完成完成橋梁樁基15274根，占設(shè)計(jì)數(shù)的69%；已完成承臺(tái)297個(gè)，占設(shè)計(jì)總數(shù)的11%；已完成墩身124個(gè)，占設(shè)計(jì)總數(shù)的5%；已完成制梁146孔，占設(shè)計(jì)總數(shù)的5%。項(xiàng)目累計(jì)完成投資31.37億元。

鹽通高鐵三分部重點(diǎn)管控性工程通榆河特大橋627主墩下承臺(tái)順利澆筑。

鹽通鐵路鹽城段建設(shè)中，需要拆遷的家庭有995戶。項(xiàng)目開工后，我市僅用3個(gè)月的時(shí)間就完成全部民房拆除工作，去年11月又完成15家企業(yè)拆遷。至2018年底，我市為項(xiàng)目建設(shè)提供全部紅線用地2757畝，臨時(shí)用地2296畝。
“1月7日晚，鹽通三分部重點(diǎn)管控性工程通榆河特大橋627主墩下承臺(tái)順利澆筑。這是繼主墩628下承臺(tái)順利澆筑后，又一重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)取得重大突破�！笔┕がF(xiàn)場(chǎng)，中鐵四局鹽通三標(biāo)段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，三標(biāo)段承建的通榆河特大橋主線長(zhǎng)451米，連續(xù)梁拱橋228米，墩臺(tái)94個(gè)，鉆孔樁913根。相關(guān)負(fù)責(zé)人說，通榆河特大橋是該標(biāo)段唯一重點(diǎn)管控性工程，他們配足配強(qiáng)施工人員，確保項(xiàng)目按期竣工。

鹽通高鐵一分部鋼筋車間現(xiàn)場(chǎng)。

質(zhì)量是建設(shè)的生命線。在四標(biāo)段的建設(shè)工地，每個(gè)管理人員的安全帽上都印有所屬人的名字和一個(gè)二維碼。

鹽通高鐵三分部施工現(xiàn)場(chǎng)。

進(jìn)入大寒節(jié)氣，即將面臨持續(xù)嚴(yán)寒天氣，堅(jiān)持不間斷施工是鹽通高鐵建設(shè)工程目前面臨的一大挑戰(zhàn)。“入冬以后，梁場(chǎng)的鍋爐就燒了起來，還建了增氧棚，穩(wěn)定模板溫度，確保制梁工作不間斷�！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人指著一片片制好的箱梁介紹，每片梁上都有編號(hào)、制造時(shí)間等詳細(xì)信息，方便日后的架梁工作及維護(hù)。