交通事故認(rèn)定書的作用有哪些？

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隨著現(xiàn)在我們的生活水平有了質(zhì)的提高，人們的出行工具也由原先的自行車替換為私家車，有車一族增多，交通事故也是不斷發(fā)生，無論是什么級別的車禍，都少不了一個東西，那就是“交通事故認(rèn)定書！

交通事故認(rèn)定書，是指公安交通管理部門通過對交通事故現(xiàn)場勘察、技術(shù)分析和有關(guān)檢驗、鑒定結(jié)論，分析查明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人責(zé)任后所作的技術(shù)性結(jié)論，該結(jié)論不具有拘束力和執(zhí)行力。上面會載明當(dāng)事人是“主要責(zé)任”、“次要責(zé)任”、“同等責(zé)任”、“全部責(zé)任”或“無責(zé)任”，屬證據(jù)的一種。

交通事故認(rèn)定書是民事責(zé)任劃分的重要依據(jù)

可能有人會問，交通事故認(rèn)定書上只有“主要責(zé)任”、“次要責(zé)任”和“同等責(zé)任”等。那么，具體的民事責(zé)任比例的劃分又當(dāng)如何呢？

機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任：

(1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%;

(2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%;

(3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。

機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)�，行人之間發(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分(就是超過機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的賠償范圍的部分），由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)�、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

(1)機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%;

(2)機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%;

(3)機(jī)動車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%;

(4)機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%;

(5)非機(jī)動車駕駛?cè)�、行人在禁止非機(jī)動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%;

交通事故認(rèn)定書是交警調(diào)解的依據(jù)

交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人對損害賠償有時候無法協(xié)商自行解決，那樣就可以在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)向交警部門提出書面調(diào)解申請，交警部門會在10天之內(nèi)完成調(diào)解交通事故損害賠償爭議的工作（不管最終成功與否）。

交通事故認(rèn)定書是法庭上重要的證據(jù)

調(diào)解不成，往往走上訴訟的道路，但是訴訟中還是會用到交通事故認(rèn)定書，由于該公文書證是公安機(jī)關(guān)制定的，所以在法庭上，除非雙方或一方有相反的證據(jù)足以推翻認(rèn)定書上的結(jié)論，否則法院會根據(jù)認(rèn)定書認(rèn)定案件事實，劃分民事責(zé)任。

交通事故認(rèn)定書是保險理賠的重要依據(jù)

交通事故發(fā)生后，不管是交強(qiáng)險還是商業(yè)險，都會在要求當(dāng)事人提交一系列資料，其中就有交通事故認(rèn)定書，因為保險公司要確定理賠的范圍。假如保險公司不肯賠的，當(dāng)事人可以把保險公司告上法院，這時候交通事故認(rèn)定書的證據(jù)價值又凸顯出來了。

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