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國家消防局、公安部傳來好消息! 為摩托車、電動(dòng)車帶來人性化管理 電動(dòng)車的甄選 2024-10-27 09:23 江蘇
現(xiàn)在說到電動(dòng)車的管理,很多人都會(huì)抱怨管理太嚴(yán)格,或者是新規(guī)太多。最近國家消防救援局、公安部官方人員都在呼吁人性化管理,不能強(qiáng)制扣留老百姓的車輛,要方便老百姓考摩托車駕照等。下面一起來看看具體情況。
消防救援局李萬峰:不該沒收車輛
經(jīng)常了解電動(dòng)車的都知道,今年上半年全國各地都開展了全鏈條整治行動(dòng),其中“夜查”被廣大網(wǎng)友所抱怨,尤其是加上一些媒體的渲染,比如強(qiáng)制沒收違規(guī)停放和充電的電動(dòng)車,引起了強(qiáng)烈的不滿。
對此,國家消防救援局新聞發(fā)言人李萬峰最近在談話中提到,在電動(dòng)車治理中,要避免過度嚴(yán)苛的做法,不能輕易沒收老百姓的電動(dòng)車。確實(shí)應(yīng)該如此,電動(dòng)車雖然不如汽車,但隨意扣車還是不可取,執(zhí)法要柔性化,治理也要人性化。
當(dāng)然,我們也要認(rèn)識(shí)到,其實(shí)現(xiàn)在強(qiáng)制扣車的地方很少,比如此前夜查說是推走了幾十萬輛車,實(shí)際上推到了安全的地方停放,而不是沒收。比如有些人經(jīng)?吹铰飞嫌型宪,其實(shí)大部分是因?yàn)橥T诓缓线m的位置,收到通知后還能要回來。但不排除檢查嚴(yán)格城市真是不會(huì)扣車不給,那確實(shí)需要改正。
公安部負(fù)責(zé)人:方便老百姓考駕照
騎摩托車要駕照,基本上大家都知道,但現(xiàn)在電動(dòng)車也在向機(jī)動(dòng)化發(fā)展。比如常見的兩輪電摩和電輕摩,以及電動(dòng)三輪車,都被歸到了機(jī)動(dòng)車行列,禁摩城市不給騎,在不禁摩城市還可能要求駕駛證。
由于摩托車、電動(dòng)車駕駛?cè)四挲g廣,考駕照就成為部分人群的難題,并且這兩類車在農(nóng)村流行,所以需要進(jìn)行一些考證的優(yōu)化。此前公安部相關(guān)負(fù)責(zé)人就表示,將持續(xù)推進(jìn)摩托車駕照“送考下鄉(xiāng)”的舉措,同時(shí)會(huì)優(yōu)化題庫,增設(shè)一些和農(nóng)村道路相關(guān)的題目,增加圖片類題目,做到實(shí)用性和針對性。
當(dāng)然,有些地區(qū)雖有此舉措,但還要求車主先去駕校培訓(xùn),那就屬于脫褲子放屁,敢情只是把考試場地搬到家門口,其他流程不變。我認(rèn)為這是需要優(yōu)化的。
管理上來了配套措施也不能落
對于電動(dòng)車加強(qiáng)管理這件事,小甄是比較贊同的,因?yàn)槟壳拔覈妱?dòng)車數(shù)量確實(shí)龐大,不管不行。但管理強(qiáng)度上來了,配套措施不能還停留在幾年前,其中就包括新國標(biāo)、禁摩和充電等。
新國標(biāo)和禁摩是一體的,禁摩城市只能騎國標(biāo)車,但速度慢、動(dòng)力弱、續(xù)航短,現(xiàn)在都講究一個(gè)高效率,國標(biāo)車明顯和實(shí)際需求不符。如果既要禁摩,又嚴(yán)格限制電自,那改裝之風(fēng)就難以遏止。
充電問題也需要解決。車主們?yōu)槭裁磿?huì)亂停放和充電?相當(dāng)一部分原因是小區(qū)內(nèi)充電設(shè)施不完善,充電收費(fèi)高等,既然要全鏈條整治,這個(gè)問題不能忽視,需要更新迭代。
對于普通老百姓來說,騎電動(dòng)車就是為了討生活,他們都不想違規(guī)違法,所以在管理的時(shí)候盡量別為難,盡量從老百姓的角度考慮。用我考公申論里常寫的一句話就是:“努力提高人民的獲得感、幸福感和安全感”
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