國家消防局、公安部傳來好消息！ 為摩托車、電動車帶來人性化管理

鹽濱淤

國家消防局、公安部傳來好消息！

為摩托車、電動車帶來人性化管理

電動車的甄選  2024-10-27 09:23  江蘇

       現(xiàn)在說到電動車的管理，很多人都會抱怨管理太嚴格，或者是新規(guī)太多。最近國家消防救援局、公安部官方人員都在呼吁人性化管理，不能強制扣留老百姓的車輛，要方便老百姓考摩托車駕照等。下面一起來看看具體情況。

消防救援局李萬峰：不該沒收車輛

       經(jīng)常了解電動車的都知道，今年上半年全國各地都開展了全鏈條整治行動，其中“夜查”被廣大網(wǎng)友所抱怨，尤其是加上一些媒體的渲染，比如強制沒收違規(guī)停放和充電的電動車，引起了強烈的不滿。
       對此，國家消防救援局新聞發(fā)言人李萬峰最近在談話中提到，在電動車治理中，要避免過度嚴苛的做法，不能輕易沒收老百姓的電動車。確實應(yīng)該如此，電動車雖然不如汽車，但隨意扣車還是不可取，執(zhí)法要柔性化，治理也要人性化。
       當然，我們也要認識到，其實現(xiàn)在強制扣車的地方很少，比如此前夜查說是推走了幾十萬輛車，實際上推到了安全的地方停放，而不是沒收。比如有些人經(jīng)常看到路上有拖車，其實大部分是因為停在不合適的位置，收到通知后還能要回來。但不排除檢查嚴格城市真是不會扣車不給，那確實需要改正。

       公安部負責人：方便老百姓考駕照

       騎摩托車要駕照，基本上大家都知道，但現(xiàn)在電動車也在向機動化發(fā)展。比如常見的兩輪電摩和電輕摩，以及電動三輪車，都被歸到了機動車行列，禁摩城市不給騎，在不禁摩城市還可能要求駕駛證。
       由于摩托車、電動車駕駛?cè)四挲g廣，考駕照就成為部分人群的難題，并且這兩類車在農(nóng)村流行，所以需要進行一些考證的優(yōu)化。此前公安部相關(guān)負責人就表示，將持續(xù)推進摩托車駕照“送考下鄉(xiāng)”的舉措，同時會優(yōu)化題庫，增設(shè)一些和農(nóng)村道路相關(guān)的題目，增加圖片類題目，做到實用性和針對性。
       當然，有些地區(qū)雖有此舉措，但還要求車主先去駕校培訓(xùn)，那就屬于脫褲子放屁，敢情只是把考試場地搬到家門口，其他流程不變。我認為這是需要優(yōu)化的。
       管理上來了配套措施也不能落
       對于電動車加強管理這件事，小甄是比較贊同的，因為目前我國電動車數(shù)量確實龐大，不管不行。但管理強度上來了，配套措施不能還停留在幾年前，其中就包括新國標、禁摩和充電等。
       新國標和禁摩是一體的，禁摩城市只能騎國標車，但速度慢、動力弱、續(xù)航短，現(xiàn)在都講究一個高效率，國標車明顯和實際需求不符。如果既要禁摩，又嚴格限制電自，那改裝之風就難以遏止。
       充電問題也需要解決。車主們?yōu)槭裁磿�亂停放和充電？相當一部分原因是小區(qū)內(nèi)充電設(shè)施不完善，充電收費高等，既然要全鏈條整治，這個問題不能忽視，需要更新迭代。
       對于普通老百姓來說，騎電動車就是為了討生活，他們都不想違規(guī)違法，所以在管理的時候盡量別為難，盡量從老百姓的角度考慮。用我考公申論里常寫的一句話就是：“努力提高人民的獲得感、幸福感和安全感”

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      （編輯：鹽城市文學藝術(shù)界聯(lián)合會、市美術(shù)家協(xié)會、市教育學會、《鹽阜大眾報》黃海潮文藝版會員濱海港經(jīng)濟區(qū)退休老者 羅會清）